众泰大迈X5怎么样?

 

【e族试驾】众泰大迈X5,X5?如果不说大迈X5你会想到什么车?我第一反应想到的就是宝马X5。在如今激烈...





【e族试驾】 众泰大迈X5,X5?如果不说大迈X5你会想到什么车?我第一反应想到的就是宝马X5。在如今激烈竞争的汽车市场,双胞胎似的车辆层出不穷,比如前阵子上市的某某X7,很快某宝网就有了相关改款前网的套件。那么众泰大迈X5,你能做到当别人提起X5时,首先想到的就是,名字叫做大迈X5的你么?

8月31日上午10点,重庆悦来国际会议中心进行了众泰大迈X5的发布会,预售价格为8万起,目前在售版本只有豪华版、尊贵版及旗舰版。至于各大网站所显示的精英版车型,与厂商沟通后,此款车型为计划中,具体下线未知。

外观评价:自我创新点丰富

本次试驾的车型为次顶配版的尊贵版车型,其前脸与其兄弟车型众泰T600前脸区别还是很大的。大迈X5前盖肌肉线条设计简单,中网采用镀铬套件装饰并与鹰眼式大灯相连,下格栅采用鲨鱼嘴式设计配以三条横向镀铬装饰条,突显时尚潮流。


车身侧面并无太多复杂设计,腰线贯穿门把手简单时尚,行李架美观且使用,因为采用涡轮增压发动机所以侧面有着TURBO标识。



尾部造型饱满,配有高位刹车灯,可以给后车提供明显的警示。双边单出镀铬排气实际为装饰性套件,真实的排气隐藏在车尾下方,为单边单出排气。

内饰评价:豪华感油然而生

中控台给人的感觉非常富有层次感与质感。中控全部采用软性材质进行包裹,配以木纹装饰和钢琴烤漆界面,豪华感也增强不少。方向盘采用三幅式设计,手感良好且大小适中,并且带有多媒体切换及蓝牙电话接挂等快捷键,旗舰版则带有定速巡航功能快捷键。仪表盘读数清晰明了,使用两个不规则的桶型设计,别具个性,中间为单色液晶屏,可显示油耗、公里等信息。
多媒体屏幕采用8英寸触摸屏,UI设计界面很赞,流畅度也很强,测试过程中可以蓝牙连接苹果手机,并正确读取中文歌曲信息。屏幕下方为多媒体影音控制区,带有USB及SD卡插口。多媒体控制区下方为空调控制区,除旗舰版外,均为手动空调,旋钮阻尼手感较好。

空调下方为12V电源接口与点烟器接口,在如今国家大力戒烟的情况下,不如换成两个USB充电接口更实在。



众泰大迈X5全系标配电子手刹,同时在电子手刹旁边,有一个官方称作全自动驻车功能的按键,实际作用是上坡辅助,防止溜车。


空间评价:实用且够用

座椅采用皮质座椅面料,黑色的面料加上红线的缝合,使得看上去颇有一丝运动气息。前排座椅带有加热功能。座椅除旗舰版外,均为手动六项调节。后排座椅的三点式安全带也是一应俱全。


动力参数:日常驾驶足够

目前在售的三款车型均搭配来自于三菱型号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力/6000rpm,最大扭矩为195牛·米/2000-4400rpm,并配备5挡手动变速箱。据厂家介绍,未来还会有CVT版本变速箱车型可供选择。

悬架方面,大迈X5前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。这样的悬架配置并不算同级别中出众的配置,那么这套悬架配置将会为我们带来什么感受呢?
试驾感受:换挡时机需留意转速表

在我刚刚接触这款车时,我便感觉离合器行程有些过长,实际结合点的位置并不高,较长的行程易产生结合点较高的错觉,很容易导致熄火现象发生。
由于采用了电动助力转向,所以方向盘并无明显虚位,且非常轻盈。
得益于1.5T发动机充沛的动力调校,正常驾驶动力充沛,但是不要指望它带来过于强烈的推背感,毕竟它只有1.5T的排量,但是在城市超车、日常驾驶以及高速公路动力是完全足够的。当然,所谓的动力充沛仅仅是在2000转也就是涡轮正常工作之后。
由于涡轮正常工作需达到2000转之后,导致低于2000转时会明显感到动力不足。使你不得不放弃当前档位进行降档,不然就是你油门到底,都不会感觉到速度明显的提升。随着再次降档,一旦转速达到2000转甚至以上,发动机马上变得暴躁起来,明显可以听到来自于发动机舱内发动机和涡轮的咆哮声,此时再无动力不足的状态出现。
虽然前悬架采用麦弗逊式,后悬架为扭力梁式,但是这并不影响其舒适性的体现。得益于德国本特勒对其良好的调校,路上的细小坑洼均可完全过滤,不会有任何感觉。即使遇到大的颠簸,也会通过悬架过滤掉一大部分波动,过滤效果还是很不错的。由于悬架调节较为舒适,所以在转弯时会产生一定的侧倾,但是悬架依然可以很好的抑制车身的侧倾程度,将车身牢牢拽住。

总结

此次众泰大迈的试驾让我和厂商一样对其抱有了不小的希望,也希望真的能像其名字一样大迈(大卖)。大迈X5公布预售价格为8万起,在这个价位上的车辆拥有着全景天窗、电子手刹、全系标配GPS以及充满豪华感的内饰,还真的不多,而大迈X5就是其中之一。虽然我对这款1.5T发动机在低转速迫使你降档的情况不太满意,但是并不能否认大迈X5其余的优点。没有什么事情是十全十美的,在众多的优点面前,它的缺点仅仅是只需要你勤快的多降一档而已。



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