凯翼V3,“年轻人喜爱的智能互联汽车”真的受年轻人喜爱吗?

 

互联网的蓬勃发展催生了一众互联网产品,几乎覆盖生活的方方面面。而继互联网手机、互联网电视、互联网电动车等等产...



互联网的蓬勃发展催生了一众互联网产品,几乎覆盖生活的方方面面。而继互联网手机、互联网电视、互联网电动车等等产品后,又诞生了更庞大的互联网产品——互联网汽车。




倡导“年轻人喜爱的智能互联汽车”理念的凯翼,就是其中翘楚。

作为新生事物,毫不客气的说,凯翼这个品牌比较小众,了解的人不多,凯翼V3作为一款最近上市的新车,熟悉的人更少,所以先简单介绍一下大背景:凯翼汽车是2014年成立的一个新品牌,定位于“年轻人喜爱的智能互联汽车”。凯翼V3则是凯翼汽车旗下的一款7座智能SUV。

我们今天想谈谈的是,这款刚刚上市、起步价6.28万元的7座智能SUV,除了价格优势,其外观、性能、内饰真的受年轻人喜爱吗?

面向年轻人,凯翼V3的定位是否精准?
凯翼的重点客户是年轻人,凯翼成立之初,曾经引用普华永道等调查数据来分析购车者中年轻人的比例如何迅猛上升,于是把目标客户锁定在25-35岁的年轻人。

不过,这一结论确实正确但用处不大:95%的车型都会这么说好么?谁不知道要抓住年轻人的心?通过单一的纬度来划分产品定位,在这个同门产品曾出不穷的时代,显得远远不够。当所有新车都在围攻年轻人时,潜客们为什么一定会对你心动?凯翼,需要更多维度的细分,在汽车行业这片红海中,找到那块可以让自己立足的礁石。那么,我们就一起看看凯翼V3是如何做的:

毫无疑问,当下汽车市场最热的车型是SUV,上至宾利、兰博基尼等顶级品牌,下至国内山寨小厂,都在SUV车型上发力。凯翼推出V3这款7座SUV车型,绝对算是顺势而行,大方向是对的。

外观大气
正面看外观,凯翼V3一眼看上去还不错,前脸感觉很大气,很有SUV的派头,敦实有力量感;LED日行灯的效果不错,点亮之后很是高大上;170mm离地间隙及全方位运动大包围让整车更具动感。

内饰动感



凯翼V3的内饰,倒是做的很运动,线条简洁,部局规整,符合年轻人的审美取向。中控台上的那块10.1寸大屏,更是吸引眼球,其丰富的多媒体功能和智能互联选项,着实可以让年轻人新鲜上一阵子。

驾乘舒适


凯翼V3突出的特点其实是乘坐的舒适性,按理说,一台长度只有4米6的SUV,布局7座一定会相当的局促,但凯翼V3的表现却人相当的满意。想必厂家在设计之初,就明确了三排7座的定位,于是尽量把发动机舱前至,给车身留出了相当大的空间,从而保证了第三排乘客的舒适性。而前置前驱也同样提升了舒适性。

智能互联

但上面所有的特点,还真算不上其核心卖点。既然定位“7座智能SUV”,“智能”必定是凯翼V3区别于其他同级车的显著标签,其搭载的智能互联系统icar1.0,与10.1寸Car pad彩色高清大屏相配合,常规的GPS导航和蓝牙车载电话功能自然不在话下,此外,更能实现车联网、智能语音控制、智能语音查询、手机远程控制、智能助手等模块共计28项智能互联功能。不仅极大地方便了车主日常用车,并且有效的提高了驾车的安全系数。 除了icar1.0智能互联系统外,凯翼V3还具备智能钥匙、发动机电子防盗、PEPS一键启动、Valeo无钥匙进入系统、360度全景泊车、智能巡航系统等同级罕有的其他高科技配置。


此外,其独有的智能linkage-screen多屏联动系统,可以让你的手机与凯翼V3的10.1寸Car pad多点高清电容触摸屏完美互联。
而这样一部7座智能SUV,售价却只有6.28万到7.88万,绝对是可以碾压所有的竞争对手。
集结以上所有优点,凯翼V3是否会大卖?
说到这儿,大家会不会觉得,这样的产品闭着眼睛就能大卖?怎么可能,再好的产品,也别指望着每一人都会认同,况且,即便是认同也不一定会选择。那么,到底哪些人才有可能成为凯翼V3这款产品的目标客户呢?

第一、 家庭人口多,空间需求较大;

第二、 价格比较敏感,对品牌不太care;第三、 经常走烂路,对通过性有一定的要求;第四、追求时尚科技感的年轻人;综合这四条,其人群定位,其大范围应该是在三四线城市,他们可能收入不太高,一台车除了不仅可以带一家人出行、朋友聚会,还能满足各种出行需求,他们所驶的道路,不尽平坦,坎坷难免。一台运载能力强、油耗低、价格便宜、底盘高的SUV绝对是他们的第一选择,此外,凯翼V3的智能互联配置比较贴合当下年轻人的诉求,除家庭需求之外,想必在追求智能化的年轻人群体中也是一个不错的选择。



所以,想办法把产品带到他们的面前,才是产品卖得好的前提。把广告做在他们看得到的地方,一定事半功倍。

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