2016主流品牌上市新车一览（三）

2016主流品牌上市新车一览（三）作者：邵青《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》INFINITI--...





2016主流品牌上市新车一览（三）

作者：邵青《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY》

INFINITI------毫无疑问2016很可能将是INFINITI在澳破茧而出真正开始崛起的关键一年，而在一众计划中的上市新品中，具有决定性意义的重中之重自是Q30和QX30这对小车亲兄弟。

根据目前的已知信息，这两款近似车型的来澳日期均在三季度，几乎是前后脚。它们不仅自身互为同平台共享核心构架以及无数零部件的兄弟车型，进一步逐本溯源其实是奔驰A级以及小型SUV GLA很大程度上的援引------完全相同的生产平台、完全相同的动力系统、完全相同的7速双离合变速箱，甚至部分内饰部件都是直接拿来原型照搬的。



当然，无论是Q30对应的小型豪华HATCH，抑或QX30隶属的小型豪华SUV，如今都已填充了太多极富盛名的经典产品。像奔驰A级、宝马一系、VOLVO V40、凌志CT200H、MINI CLUBMAN等等，小型SUV同样竞争激烈------上市不久的全新款宝马X1、长期脱销的奔驰GLA、类别领头羊凌志NX等均是日后横亘QX30身前的劲敌。

2.0l四缸涡轮增压汽油引擎（155kw/350nm）以及2.2l四缸涡轮增压柴油引擎（125kw/350nm）已经基本确定将同时出现在Q30和QX30上，标配7速双离合自动波。



事实上在技术环节这对INFINITI兄弟已然没有太多悬念，那么届时最大的看点无疑就集中在价格上。Q30起于$35,000左右，QX30起于$40,000上下是笔者目前的预测。

年初大型SEDAN Q70将迎来2016改款车型。Q50亦将在下半年引入一款全新3.0l双涡轮V6汽油引擎。不过SEDAN车型在如今的新车市场基本处于一种极度边缘化的态势，所以Q70和Q50的改款显然难以引起市场的太多关注。

KIA------ 全新第四代小型SUV SPORTAGE率先于一月亮相。这个如今火热无比的类别当是KIA在澳取得突破的重要契机，环顾澳洲KIA的一众大小车型，也再找不出比SPORTAGE更有可能成为提升总量的突破口的产品了。

关于新SPORTAGE的所有信息已然明了，三种车型配置仍是KIA惯用的SI、SLI和PLATINUM，均有两驱及四驱供选，六速自动波当是标配，早已逐渐边缘化的手波车型彻底绝迹。两种汽油引擎和一款柴油引擎将构成澳洲SPORTAGE的动力系统。汽油引擎均为自然吸气构架，排量分别为2.0l和2.4l，峰值输出尚未有确切的官方数据，但120kw/200nm和138kw/241nm当是八九不离十。2.0l排量的涡轮柴油引擎当可释放最大135kw/400nm左右的峰值输出。



KIA面向欧洲市场主推的援引自HYUNDAI TUCSON的1.6l涡轮汽油版本很遗憾暂时不会来澳，该车款产自斯洛伐克，而澳洲货源则来自韩国本土。

新款车身尺寸和现款相比变化不大------除车长增长40mm外，宽和高皆别无二致。但车内驾乘空间优化明显------前后排头部空间分别提升5mm和16mm，腿部空间增加19mm和7mm。

APPLE CARPLAY和ANDROID AUTO可望成为标配，与此同时大量渐成主流的安全配置（如盲点监控、低速自动刹车、行驶轨迹偏离警示灯）亦将大面积出现。

澳洲KIA的远景目标是在2019年之前年销量达到50,000辆（目前约为35,000）。时间已然不多，新SPORTAGE承载的使命非同小可，能否如愿，我们拭目以待。

三缸微型车PICANTO同样定于一季度上市，不过这款1.0l排量的小车此刻来澳可谓生不逢时，以ALTO、MIRAGE、MICRA为代表的微型车类别在本地市场一直处于不断走低的窘境，所以不难推断PICANTO届时的境遇也是八九不离十好不到哪儿去。但既然来了，也只好听天由命吧。



中期改款的CERATO预计四月登陆，不过此番升级主要集中于外部造型和内饰细节，包括动力系统及变速箱在内的核心构架不会有变。



LAND ROVER AND RANGE ROVER------怪兽级旗舰车型RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY三月上市。这款将宾利和劳斯莱斯SUV作为假想敌的高端产品搭载经过机械增压的5.0l V8汽油引擎（405kw/680nm）或250kw/740nm的SDV8柴油引擎，价格目前尚不得而知。



上市之后市场反应不错的DISCOVERY SPORT将在五月迎来旗舰车型DYNAMIC。全新的车身颜色搭配及合金轮设计，以及对于2-30km/h时速范围内越野功能的强化都是其亮点所在。从图片看，这款黑红色调组合的外观着实不错。



EVOQUE的敞篷版将于七月靠岸，作为首次在澳出现的敞篷SUV，其前景极难预料。$84,440是这个视觉效果非常怪异的产品届时能否为人接受的另一个可能的障碍。



在时速50km/h之内，该车的软质顶篷可在18秒内闭合，21秒内开启。无论敞篷抑或封顶状态，均可提供251l的后备箱容积及四座位配置。相信作为一种车型的全新尝试和对于EVOQUE序列的补充，EVOQUE CONVERTIBLE会有存在的空间和价值所在。

LEXUS------从已知信息看2016之于澳洲LEXUS大动作不多。高性能大型豪华SEDAN GS F二月率先出场，标配5.0l V8自然吸气汽油引擎（351kw/530nm），0-100km/s加速用时4.6秒。较之动力输出水平，包括市场定位都非常近似的AUDI S6（官方价格约$170,000），相信届时凌志方面会为GS F标出更具竞争力的价签。



四季度澳洲凌志将为上市不久的RX 200t引入F SPORT车型（目前仅提供入门级配置LUXURY）。显然是基于当下全球市场对于这款2.0t引擎极为旺盛的需求（同时服役于IS、NX、RC、GS等多款车型），凌志方面选择RX200t上市一年之后再推出中配型号F SPORT版本，也是对于现时供不应求局面的一个缓冲，以及对于届时可能开始出现的市场热度降温的一个后续推动与补充。



（待续）

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