2016一季度澳洲车市纵览
2016一季度澳洲车市纵览作者：邵青《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLYMAGAZINE》截至今年三...
2016一季度澳洲车市纵览
作者：邵青 《澳洲汽车杂志/AUTOWEEKLY MAGAZINE》
截至今年三月末，澳洲新车市场年累计销量285,328，相对去年同期上扬2.8%。由此不难推断2016很可能又将是一个具有里程碑意义的历史高位。
从排名前二十的主流品牌可以非常明显地感受到以下几个过往不曾出现过的新看点。TOYOTA多年以来一枝独秀的固有格局正在悄然间发生改变------随着MAZDA不断走高，其市场地位正在逐步脱离与HYUNDAI及HOLDEN曾几何时长期共处的二线层面，不经意间竟有了几分欲与TOYOTA分庭抗礼的意味。尽管只是小荷才露尖尖角，但以目前TOYOTA停滞不前甚至时时录得下滑以及与此同时MAZDA的稳定强势看，假以时日上述情形不是没有可能。
这些年和MAZDA一并稳步走高的HYUNDAI亦已逐渐甩开HOLDEN从而坐稳品牌前三。江山代有才人出，各领风骚数百年。三国演义的故事未有改变，只是个中的主角从HOLDEN、FORD换成了MAZDA和HYUNDAI。
FORD、三菱、SUBARU分别拿下大幅增长，NISSAN和VW则因为各自原因停滞不前。而奔驰彻底挤掉HONDA和KIA成为第一家能够稳定在品牌前十中的豪华车厂商。其实不仅仅是奔驰，包括宝马、AUDI，保时捷以及路虎、凌志、JAGUAR、VOLVO、INFINITI等也都有非常显著的销量增长，看来豪华车旺销的情况已经成为本地市场当下的某种常态。
几家欢乐几家愁，ALFA ROMEO、FIAT、DODGE、JEEP均录得五成左右的超跌，前景堪忧。特别是JEEP，这两年的销量走势简直一如过山车般跌宕，归根结蒂还是产品实力一般，且售后方面也时常出现争议。
Top 20 brands total Q1, 2016（2016一季度新车销售品牌前二十，括号内为销量及相对去年同期变化百分比）
[list=1]2016主流品牌上市新车一览（一）
2015主流品牌上市新车一览（二）
2016主流品牌上市新车一览（三）
2016主流品牌上市新车一览（四）
2015主流品牌上市新車一覽（五）
2016主流品牌上市新车一览（六）
2016主流品牌上市新车一览（七）
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