昭华湘江大桥最新进展！湘潭又将多一条过江通道

湘潭还规划一批过江通道。...



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日前，昭华湘江大桥索塔主墩首根钻孔桩顺利完成浇筑后，主墩桩基进入全面施工阶段。连日来，施工人员借助晴好天气抢抓工期，力争今年年底前完成水上桩基施工，并在２０１８年前实现整座桥梁的竣工验收。

昭华湘江大桥是Ｇ３２０湘潭绕城线一期工程（总投资１３亿元）的一部分，全长１．３２２千米。该桥为独塔自锚式悬索桥，采用莲花造型，主跨采用钢箱梁结构，锚跨和副跨采用混凝土梁，主桥桥面宽度３９．５米，为双向８车道。该桥建成后将成为市区目前最北侧的过江通道，以及连接昭山示范区和湘潭经开区的城市主干道，对完善“长株潭城市群”区域路网结构，扩大高速公路交通辐射效应，加快昭山和九华经济建设有着重要的意义。

“自２０１５年１０月２８日昭华湘江大桥开工建设以来，已先后经历了钢栈桥全线贯通，拌合站通过验收，首根嵌岩桩浇筑完成，主墩钢围堰底部２节浮运至施工现场、索塔主墩首根桩基开钻等节点工程，为该桥建设奠定了良好基础。”中交三航二公司相关负责人介绍，为尽快打开昭华湘江大桥主墩桩基施工作业面，他们和湘潭城发集团一同商讨施工方案，最终确定将原来的“先围堰后桩”施工方案调整为“先桩后围堰”，并采用“倒推法”重新编排施工计划，力争在汛期到来之前完成主墩桩基、承台施工。

“春节过后，我们迅速组织队伍、桩架设备、钢护筒有序进场，为准确完成钢护筒的定位和桩基施工打下基础。”这位负责人说。面临即将到来的汛期，施工人员能够及时启动应急预案。此外，他们还组织现场工人认真学习精细化施工的相关文件，并对施工人员进行安全施工三级教育，确保安全施工的理念贯彻落实到现场的每一个细节。（记者 陈津津）

进一步完善“长株潭城市区”区域路网

目前，湘潭已建成了３座连接雨湖区和岳塘区的大桥，但仍远远满足不了湘潭社会经济发展的需求，高峰时间，一、三大桥常常车满为患，而从昭山前往九华仍需绕道行驶。

“因此，作为Ｇ３２０湘潭绕城线（一期）关键节点之一的昭华湘江大桥，在建成后，将成为目前湘潭市区最北侧的过江通道，成为昭山示范区和湘潭经开区的城市主干道。”市交通局相关负责人表示，与此同时，Ｇ３２０湘潭绕城线（一期）连接昭华大道、芙蓉大道、Ｇ３２０老路，把我市中心城区、湘潭经开区、昭山风景区揽入“怀”中，也可进一步缓解市区交通拥堵，有效带动我市经济文化旅游产业的发展。

湘潭还规划一批过江通道

根据《湘潭湘江风光带修建性详细规划》，在湘江湘潭段42公里的江岸上，除现有的过江通道外，湘潭还计划修建过江通道25处，包括跨江桥梁16处、穿江隧道9处。其中，城市道路跨江大桥9处、高速公路大桥2处、铁路大桥5处，城市道路穿江隧道4处、城际铁路穿江隧道5处。待这些通道建成并投入使用之后，湘江两岸交通将变得更为通畅便捷。

两岸交通将越来越便捷，快点个zan！

来源：湘潭在线新闻网、湘潭日报等

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