每次补胎换胎就得做动平衡?你知道什么是平衡吗?

 

补胎...





过或者换过胎的宝宝都听过这句话:“补胎换胎要做动平衡。”经常会看到汽修师傅将轮胎放在一个机器上转啊转的那个,但是你知道为什么补胎换胎要做动平衡吗?怎么才算平衡?

完美的圆形滚动起来会形成非常完美的旋转,不偏不倚,围绕着轴中心稳定的旋转,对吧?

然娥,车轮并不是一个完美的圆形!在高速旋转的时候,不规整的地方会引起不稳定!如,气嘴。
这个时候,聪明的人类发现可以通过人工矫正让轮胎运动趋近完美,尽量在动态中保持平衡,从而提高行车安全系数,这就是动平衡~

小编,你瞎说,我的车轮怎么就不平衡呢?不平衡照样开会咋滴?

再精密的工具都会在时间的消磨中产生变形,轮胎经常高速运作,不断工作,轮毂也会慢慢产生微微的变形。简而言之,就是车圈瓢了。只是汽车车圈瓢了看不出来,得用机器测试。
ok,我心大,不平衡照样开,我就问你一句:会咋滴?

1、方向盘抖动。越是高速抖动越厉害。这是车轮不平衡的典型症状,因为随着速度的升高,车轮上细微的偏离都会放大产生偏轴震动,简单说,你的自行车车圈瓢了,推着走还勉强,要是高速骑着跑,屁股肯定随着轮子来回甩。

2、轮胎磨损不均匀,轮子不正,轮胎肯定是哪里偏,哪里磨损就严重。

3、损伤悬挂,很明显,轮胎不平衡引起的震动,都需要悬挂系统来中和。这等于增加悬挂系统的负担,久而久之悬挂的寿命必然缩减。

所以,别zuosi,还是得保持轮胎平衡!

每次补胎、换胎,等等一切要动到轮毂和轮胎的维修之后,都要做动平衡,帮助车轮找到最佳平衡点。
动平衡怎么做?用一句话告诉你:

交给补胎的小哥给你做就好啦!


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