【寻城记】滨河黄河大桥4月28号通车,全封闭双向六车道!

 

滨河黄河大桥采用全封闭双向六车道,中间有绿化带隔离护栏并安装了炫光板,行驶在车道上视野非常开阔。...





历经两年多的建设,北京路延伸及滨河黄河大桥项目通车即在,4月12日,银川日报社全媒体记者实地细细窥探,为伙伴们揭开它神秘的“面纱”。



北京路延伸工程全长13.7公里,起于北京东路与友爱中心路交叉口东300米,跨越京藏高速公路,在兴庆区通贵乡河滩新村到达终点,后接银川滨河黄河大桥跨越黄河后,止于滨河新区展示馆。
滨河黄河大桥采用全封闭双向六车道,中间有绿化带隔离护栏并安装了炫光板,行驶在车道上视野非常开阔。

已安装到位的标志标牌会提醒你已行驶到什么地方,最高限定车速80公里。
目前,双向车道靠南侧道路已可以全面通行,北侧道路还没有交通标线。在路上,随处可见工人们正在安装给水管道、处理伸缩缝、安装标志标牌。
银川市北京路延伸及滨河黄河大桥将于4月28日正式通车。

离通车的日子越来越近,所有工程都已进入到了最后进入冲刺阶段,工作人员更加忙碌了。


在距离滨河黄河大桥不远处,设置着收费站,远远地看像一道水面上的波浪,流畅的造型,很具有现代气息。


收费站双向设有十九个闸口,即使车辆多的时候,也能快速通过。
现场,工人们正忙着刷漆涂装,一辆吊车正在向建筑顶部安装大字,做着通车前的准备工作。
出了收费站不远,就是目前世界上最大跨度的三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥,也是国内第一座三塔叠合梁自锚式悬索桥;是黄河流域最大规模钢混组合桥,也是宁夏最大的单体桥梁工程的滨河黄河大桥。
大桥全长4372米,主桥共设两根主缆悬索和264组垂直吊索,单根主缆长678米,直径347毫米,重407吨,由37根呈正六边形的预制平行钢丝索股组成,每根预制钢丝索股则由91根直径5.35毫米高强度镀锌钢丝组成。
伟岸挺拔、豪气逼人索塔将主缆联接,在大桥上构成一条漂亮的弧线,垂直吊索像竖琴上的琴弦。在索缆上施工的人们就如同一串优美的音符在上面跃动……(讲真,小编觉得好有异域风情!)




仰望大桥,分分钟被其巍峨磅礴的气势所震憾,行驶其中,给人带来强烈的视觉冲击。
大桥上大型机械正在进行沥青面层铺装,工人在加紧安装炫光板,几十辆吊车在桥的另一侧车道一字排开,吊装工人对主塔进行最后的施工。
这座大桥,连接银川主城区与滨河新区,在方便市民出行的同时,也提升了银川市向东连通内蒙古鄂尔多斯及沿黄河经济带交通运行的能力。
银川滨河黄河大桥建成,将为“全域银川”建设开辟新空间,推进银川从“阅海时代”向“黄河时代”跨越,是银川市推进内陆开放型经济试验区的一次意义非凡的腾跃。
银川滨河黄河大桥

【来源:银川日报社全媒体记者 苏勇】
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