旧貌换新颜、绘出我风采---飞机维修部顺利完成BAE146喷涂工作

 

连续20天的35度以上的高温、令人窒息的粉尘、全身密闭的防护服、与时间赛跑的战斗,这一组组背景组成了一架崭新的BAE146飞机。...



连续20天的35度以上的高温、令人窒息的粉尘、全身密闭的防护服、汗透全身的维修人员,与时间赛跑的战斗,这一组组背景成就了一架崭新的飞机:历经30天的连续作战,BAE146-B2711飞机着新装展示在众人面前。



众所周知,飞机褪喷漆工作是一项难度非常大的技术工作,它包括从包贴、退漆、打磨、去封严胶、喷漆表面准备、喷底漆、喷面漆、做铭牌和漏字、补漆再到清洁的等各种复杂过程。其中若有半点儿差错都会影响机身图案的整体效果。维修部为确保褪喷漆效果,早作准备,精心策划,在保障旺季航班的基础上,选派经验丰富的漆工谢鹏带队,组成了精干的专项工作小组,结合BAE146飞机的现状,制定了详细的工程方案,有条不紊开展工作。

八月的南京进入蒸烤模式,为了保证油漆的凝固效果,50多岁的谢鹏全身着防护服要在每天的10点到17点连续工作:南京中午的地表气温高达40度以上,在高空车上穿着全身防护服被太阳直晒的谢鹏手下的活却一丝不差,打磨、去胶、塑封、喷漆一个个工作有条不紊;当汗水浸透了全身、布满了额头,只能用力的挤眼、甩头避免视线被汗水阻碍,手中的喷管却纹丝不动。当有人问谢鹏为什么不晚上工作或少干几个小时,谢鹏只是说:白天漆干得快,如果每天少干几个小时,八月就完不了工,九月就到了定检旺季,怕耽误工作。





为了确保整体效果,谢鹏对比着图样、对航徽、发动机、起落架、静压孔等等一处不差的进行喷涂。







连日的苦干下,飞机一点点的露出了它美丽的妆颜,而“化妆师”谢鹏的皮肤却已黑的发亮,当部领导慰问时说作品很好、就像新的一样时,他望着飞机,脸上露出的是孩童般腼腆的笑容。







经过维修部员工连续30天的作战,崭新的BAE146飞机矗立在公司园区,必将成为公司的又一道靓丽的风景。



正是:绿水波平花烂漫。照影红妆,步转飞机处。


    关注 东航江苏机务


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册