房车拖挂芬特

评测造型经典功能全芬特495运动版拖挂式房车

在刚接到拍摄计划却还没有看到实车的时候，虽然知道这是一款运动版的拖挂房车，但是心里对它的外观和越野性能其实还...

在刚接到拍摄计划却还没有看到实车的时候，虽然知道这是一款运动版的拖挂房车，但是心里对它的外观和越野性能其实还是没抱有太大的期待。因为Fendt作为欧洲房车品牌的一份子，仿佛都是外观优雅、功能全面才是其最大的特点，至于像“上房揭瓦”这种事儿，还是留给别的房车小伙伴吧。

外观：

如果找来十辆欧洲进口的拖挂房车，将商标和品牌遮挡住并排摆放在一起，同样的白色车身、相近的车身尺寸、相同的外形轮廓，我们其实很难从外观上发现它们之间突出的区别。但是似乎这些房车制造厂商并不回避这一点，因为从一些房车的老照片中能发现，从上世纪60、70年代开始欧洲产的拖挂房车就长这个样子，就像是大家所熟知的“mini”和“甲壳虫”，已经成为经典和符号。

而这辆“芬特495运动版”在外观上的“运动”的基因还是有的，比如车辆最前方使用大面积带“TENDENZA”标识的蒙板代替了普通版上边的房车车窗，又比如车尾部安装了仿碳纤维装饰板，这无疑都是想传达“我是运动版”的信息。虽然拖挂房车的最小离地间隙都相对比较大，但是看看那长长的后悬、想想车里的瓶瓶罐罐，越野这种事儿，的确不是它擅长的。

内部空间：

我们先来看一下这辆车的整体布局剖面图。

其实房车相比于我们家里的居住环境，面积并不是最大的短板，而头顶部空间才是，就算是大型房车的头部空间也和家是没法相比的。

从数据上看，虽然这辆房车的车内空间高度只有1.95米，但是以小编1.84米的身高进入房车内部，头顶剩余空间仍有十几厘米左右，所以并不会感觉很压抑，因为房车内部的天窗和车窗的数量众多，光线从各个角度射入车内能很好地抵消空间不足带来的幽闭感。

车辆整体的功能区划分也是花费一些小心思的，例如独立睡卧区与卫浴间、洗漱台安放在了一起，这样提高了卧室的整体性和功能性，洗漱完成后就可以立刻躺在床上，就连夜里起床上洗手间都方便了很多。

同样我很喜欢的一个设计也出现在卫浴间，那就是马桶。这个马桶的横向空间非常充裕，非常方便身材发福的人士使用。

在储物空间方面这款房车算是非常优秀了，储物空间的数量够多和使用体验也非常好，不仅在会客区、卧室、烹饪区都有各自不同形式的储物柜，并且都有锁止机构，除了大件物品（比如自行车和发电机），都能找到恰当的储物空间来放置。

当然在有些细节方面小编认为还是有可以完善的地方，例如会客区的沙发变成床以后虽然可以睡两个人，但是中间的垫子并不能铺平，即便垫子软硬度适中，可躺上去并不舒适。