【尚腾·关注】进口大众蔚揽旅行版，真的很能装

基于MQB平台打造的蔚揽旅行车，是迈腾旅行版的继任车型，外观设计风格与海外版passat保持一致，内饰设计...

基于MQB平台打造的蔚揽旅行车，是迈腾旅行版的继任车型，外观设计风格与海外版passat 保持一致，内饰设计很大众，内部空间真的很大，而且乘坐感受比SUV更好，对于那些旅游爱好者，蔚揽是不错的选择。外观

外观绝对是吸引我们的一个很关键的地方，第一次看到它的时候，觉得太帅了，这种低矮的车身效果，在凌渡上也有呈现过。



它完全是属于那种阳光暖男型，没有奥迪的霸气，也没有奔驰的骚气，其实选车就跟选老婆一样，找一个居家过日子挺好的。



大灯用了全新LED光源，自动调节和自动关闭远光功能在日常生活中非常实用。另外，轮毂的设计造型很有力量感。



尾部设计虽然很有层次感，但看上去不是很大气。标配的全景天窗，尺寸非常大。自从提车以来，已经有好几个人问我这是什么车了？

动力

动力足够，起步的时候稍微弱了点，不过后劲动力充足，有着不错的提速表现，推背感虽然不是很强烈，但往前窜的动态还是很明显。



其实当时我也很担心它的动力会不会不够用，蔚蓝的车身要比高尔夫大些，但车并不是很重，市区超车完全没问题，在城市开还是挺给力的，特别是当涡轮介入的时候，发动机就像滴了风油精一样，绝对不会让你感觉到它有任何的动力不足的情况。哈哈，关键的是1.4T的排量能享受购置税减半的政策。

操控感

车子容易上手，大众的车操控确实不赖，蔚蓝的车身虽长，但是方向盘的转向非常灵活，没有虚位，而且路感还蛮清晰。



变速箱的换挡逻辑非常好，悬挂的整体调教偏硬，支撑性很好，过弯的侧倾不大，能给人十足的信心。



虽然说它的悬挂偏硬，但对舒适性的影响并不大，面对颠簸路面处理的比较柔和，底盘扎实，跑起来很稳，油门和刹车轻便，刚开始的时候，跟我之前开的迈腾还是有一点点小差别，不过现在适应了，感觉就好多了。

油耗

除了空间，对于蔚蓝来说，油耗算是它的第二大优势了，油耗一般在6-7L，即使是市区拥堵的时候也就8-9L。



内饰

内饰看上去特别自然，特别是中控的布局，操作起来非常舒服、方便。



方向盘看上去有动感，而中控的石英钟看上去有商务气息，各按键的阻尼恰到好处。



整体造工非常精致，不骚气不奢华，利落大气，总体来看，保持了大众一贯的风格，简洁大气。



对于这车，个人心理价格在26万，虽然配置已经算是很好，但离完善还差的多。

舒适感

后排空间表现不错，腿部的支撑做的非常好，后排除了带有独立出风口，而且还可以独立调节后排空调温度。



如果你把座椅独立放倒后，你会得到一个更大的空间。



前排的真皮座椅包裹性不错，而且又能进行调节，只是手动调节感觉不是很厚道。



密封性好、隔音强，还有个超大的全景天窗，对于蔚蓝的舒适性很满意。

    关注 进口大众长春尚腾