告诉你电动汽车省电的正确姿势

 

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想必每一个买了电动汽车的小伙伴,肚子都有一股说不完辛酸泪。

不是摇了三年摇不上号,要么又得是外地的朋友,没有购车上牌资格。

好不容易买了开回家又发现家边木有桩,碰见桩了又得算起那小电费了,今天小e就来和您聊聊电动汽车驾驶时省电的小细节。

制动能量回收系统
制动能量回收是电动汽车与混合动力车重要技术之一。当车辆减速、制动时,这种被浪费掉的运动能量可通过制动能量回收技术转变为电能并储存于蓄电池中
所以一辆拥有优秀制动系统的电动汽车是您省电的第一步。
控制承重量


对于电动汽车而言,自身的载重量越大,就越耗电。所以一定要在电动汽车载重量范围内,切勿超载,避免增加电动汽车负担。造成电机和电池的损耗。
避免急行急停
由于电动汽车的主要动力源就是蓄电池,而短时间较大频率地进行刺激,不仅会加大电动汽车的蓄电池的放电效率,降低蓄电池的容量,同时也会引起电动汽车控制器及制动片损坏。
匀速驾驶
科学实验表明,电动汽车在以60km/h匀速行驶时的驾驶时间和行驶距离均最长。车辆起步加速到一定速度后,可适当将油门踏板放松一些维持当前车速行驶即可。
定期进行蓄电池保养


对于电动汽车来说,为了保证它的蓄电池不出现地亏电及放电问题,必须定期对其进行充电保养工作,减少因为亏电而引起蓄电池损坏,保证电力使用的最大化。
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