【水运复兴】杭平申线航道改造工程“百日攻坚”

 

        今年初以来，由于受天气连续降水、汛期水位持续暴涨等不利因素影响，杭平申线整体推进困难重重。在各级政府及沿线各县（市、区）项目业主的共同努力下，今年1至8月，该项目已累计完成投资7.83亿元，为市政府年度计划任务11亿元的71.18%；为省交通运输厅年度考核10.3亿元的76.02%。自开工以来，该项目已累计完成投资40.87亿元，为项目总投资的61.42%。其中，平湖段主线32公里除航道二、三标外基本建成，3座拼盘桥梁2座已建成通车，航道标志、信息化工程施工图设计已批复；海盐段主线、五长段目标年底基本建成；黄姑塘支线由水利部门负责实施，正在有序推进；海塘支线预计10月完成交地；桐乡段施工图设计已获得省交通运输厅批复，预计四季度开工建设；沪昆铁路桥施工单位已经进场。



“工程下阶段推进工作依然很重要，百日攻坚将以‘破难题、攻难关、抢进度、提实效’为重点，着力解决工程建设、征地拆迁等方面的突出问题，掀起杭平申线工程建设新高潮。”杭平申线嘉兴市指挥部相关负责人称，下阶段将全力推进项目建设，比如桐乡段四季度实现全面开工建设，加快推进已经进场的沪昆铁路桥，做好平湖段、海盐段已完工标段交工验收工作等。

每个标段将根据实际情况制定“百日攻坚”的具体实施方案和施工计划，倒排工期，细化到日，分解到班组。针对各县（市、区）境内无法解决的重点、难点、影响施工进度的问题，市指挥部要求各地及时向各县（市、区）主要领导做好汇报工作，并给出解决方案。

质量、进度、安全是每项工程的核心，确保质量、安全与进度齐头并进尤为重要。为此，市指挥部还出台了相关措施促使各标段精细化施工，强化过程管控，严格卡控各节点工期，加快杭平申线项目建设进程的同时，确保工程安全质量有序可控，形成比安全质量、促进度的良好氛围。

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