老司机忠告:除了仪表盘故障灯,这个配件也一定要懂!

 

除了合理的维护电瓶,更换一个好的电瓶也是避免电瓶寿命过短的前提条件。...



“歪,警察救我”
“你好,请问发生了什么事”
“我车上有个刺客”
“额,你能描述下嫌疑人的体貌特征么?”
“背了一把宝剑”
“你不要惊慌,他现在在哪里?”
“在……我车上的仪表盘里”
“……”
“喂……”
警察蜀黎……




前几天,网上盛传一个段子,号称车里有刺客。总有小人想害朕,还不快来护驾!不要笑,就说是不是你吧~



说真,赶紧回去恶补仪表盘知识,下次再遇见“刺客”就没有警察叔叔理你了,毕竟警察叔叔可是很忙的列~

作为名新手司机,除了要了解仪表盘里面各种指示灯的含义之外,那汽车基本的配件也是要了解的伐!

打开发动机,一眼就能看到的就是【蓄电池】,这货俗称电瓶,当然也有些车把电瓶搁后备箱去了。除了块头显眼之外,电瓶作为汽车的供电老大,提供启动电力是必须职责,同时在发动机供电不足或者没有启动时为车主爷的低音炮、空调、点烟器等电器提供电源。



所以,如果电瓶没有电,就连仪表盘的刺客都不会出现,严重时,整车瘫痪也是有的!!!

电瓶需要更换的4个迹象

1、 电瓶的指示灯(电眼)呈现白色,部分呈现绿色却打不着车,车辆启动较平时困难,需要不止一次打火,感觉启动电量不足;

2、车辆怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明电瓶电力不足需要更换;3、电瓶寿命将至时,会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动,一般为轻微的吱吱声,但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低,这个响动的频率和时间会逐渐增多。4、平时行驶正常,偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为电瓶寿命将至时,启动电流不够,造成电池接头氧化物增加,出现全车无电的问题。

要想安心地开车,在电瓶使用到3-4年后,就要及时地检查电瓶看是否需要更换。

电瓶更换步骤

1、 找到电瓶位置,自行更换注意电池型号要一致或兼容;







2、先拆负极,再拆正极;先装正极,再装负极;



3、开大灯开空调,测试蓄电池使用情况;





4、安装完毕。

电瓶可以简单的分为维护型电瓶和免维护型。辨别的方式很简单。如果蓄电池上表面有蒸馏水加注孔,那么它就是非免维护蓄电池,而免维护蓄电池则没有这一设计。在非免维护蓄电池上通常会有液面高度指示,如刻度线等,当低于警示位置时,就要补充蒸馏水以保证蓄电池正常工作。从使用角度来讲,免维护蓄电池更为便捷,但价格也相对较高。

现在家用轿车绝大部分都是免维护电瓶,少部分高端车型用免维护AGM电池,还有越野发烧友用硫酸极少的缠绕式铅酸电瓶。



不管是维护型电瓶还是免维护型,在启动发动机之前,所有的用电都是由电瓶供给,只有在你启动发动机之后,电源才转换为发动机带动发出的电,而电瓶也能得到休息。免维护型电瓶寿命为普通电瓶的两倍以上。当然这个也不能一概而论,维护良好的维护型电瓶用到6-7年的也很多。但是要想延长电瓶使用时间,日常的维护是省不了的。

电池维护注意事项:

1、不要长时间怠速状态下吹空调、听嗨歌,这时候电瓶处于深度放电却得不到有效充电的状态,会影响下次打火启动。总之,在发动机启动后再使用车上各种用电器设备是维护电瓶电量的好习惯。

2、平时使用车辆时自检,如果出现车灯变暗发黄、喇叭声响不如以前等状况,最好更换电瓶,以免急用车时耽搁时间。

3、如果每天开车都是开在北上广深这种市区上下班,而且距离短,还堵车,最好周末开个小长途跑个15-20分钟,速度60km/h以上。

4、车辆最好不要长期闲置,经常开开,买个菜啥的,可以给电瓶充电。

5、不要乱加车载电器,这样会使电瓶超负荷运转,造成亏电。

6、夏天温度极高和冬天温度极低都会对电池造成很大影响,所以3年以上的车辆入夏和入冬前最好去汽修店找专业人士检测电池状态。

7、电瓶有6个独立的电池组成电池组,电眼只能看到其中一个电池的状况,所以电眼状态只能参考而不是绝对。

小编有话说

除了合理的维护电瓶,更换一个好的电瓶也是避免电瓶寿命过短的前提条件。可供选择的电瓶品牌不少,例如德国品牌瓦尔塔和国产的风帆、骆驼,另外还有日本的汤浅,其它的杂牌子车主爷就不要考虑了。一定要到正规网站进行购买,如有疑虑还可以查防伪标识!


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