过闸申报问题全整理

 

过闸申报有哪几种方式?目前过闸申报有两种方式:【1】安装了三峡水上GPS系统或与其互联系统的船舶可通过GPS...



过闸申报有哪几种方式?
目前过闸申报有两种方式:
【1】安装了三峡水上GPS系统或与其互联系统的船舶可通过GPS船载终端远程申报;
【2】不能通过GPS船载终端申报的船舶到锚后携带相关证书到登记站人工申报。

到锚申报点在哪里?
不具备远程申报条件的船舶,到以下指定地点申报:
【1】三峡大坝以上的下行船舶向仙人桥过闸登记站申报。
【2】葛洲坝以下的上行船舶向中水门过闸登记站或中水门锚地申报。
【3】两坝间的船舶向黄柏河锚地申报。
【4】公务船舶或其他特殊任务船舶统一向三峡水上政务中心申报。

过闸申报需填写哪些内容?
船舶过坝应如实填写:船名、船舶类型、货种、实际载货(旅客人数、集装箱标箱数、车辆数)量、队形组成、本航次船舶最大尺度(总长、总宽、船舶水面以上最大高度、最大吃水)、实际排水量、过坝航向、始发港、目的港、要求通过第一坝时刻、两坝间水上航行时间(需要连续通过两坝的船舶)等。

过闸申报时填写的船舶联系电话有什么作用?
在紧急情况下或为船舶提供相关服务时指挥中心会利用船舶联系电话主动联系船舶,请据实填报船舶联系电话。

为什么会申报过闸失败?
指挥中心在进行数据录入的时候,会登记船舶的总长和最大宽度、满载吃水。船舶申报时填写的船长、船宽不能小于登记的最大船长和最大宽度,填写的吃水不能大于登记满载吃水。若申报填写的数据不符合相关要求,会有失败提示。

为什么我的GPS终端不能正常申报?
出现以下情况,GPS终端不能正常申报:
【1】目前船舶正处于信号盲区;
【2】终端通信资费不足;
【3】GPS终端故障。
在此期间若需过闸应当按人工申报方式到过闸登记站申报计划。

GPS申报失败的原因有哪几种?
GPS申报失败可能有以下几种情况:
【1】船舶进入违规名单,此时禁止船舶申报;
【2】申报填写不规范,船舶申报数据与基本资料不符,此时提示申报错误;
【3】船舶未完成上一航程,系统判定船舶尚不具备过闸条件。

船舶在申报尺度时需要注意哪些问题?
船舶所申报的长度为过闸实际最大长度,宽度为过闸实际最大宽度,包含侧面防撞、靠把以及其他设施。

船舶需要在两坝间作业,需要如何进行申报?
24小时内连续通过两坝的其他船舶,只需申报一次,需在两坝间作业的,应在一次申报中对不同的项目分别予以说明;两坝间航行、作业时间超出24小时的船舶只能申报一坝计划。

如何判断申报是否成功?
到锚申报的船舶请通过申报途径查询是否申报成功。
GPS申报的船舶,如果GPS工作正常,请密切关注GPS信息,成功收到GPS系统反馈的申报成功信息,表示此次申报成功;
若回复申报不成功,则提示出现申报信息与船舶的过坝方式、始发港、目的港、船舶申报时所处的位置等关联错误,用户应认真核对,重新申报。
如长时间未收到反馈信息,可能与网络状态、GPS终端工作状态等有关系,你可以等船舶航行开阔水域,将GPS重启后重新申报一次试试。

如何取消申报?
船舶如尚未排入计划,通过GPS终端申报的船舶,可自行通过GPS终端取消申报;到锚申报船舶,可联系提交申报的相应登记站点取消申报。
船舶未排入计划却被抽中安检(包括必须安检的危险品船舶),请与海事部门联系撤销安检后取消申报,或待其安检完成后取消申报。

船舶误操作取消计划,指挥中心能否恢复申报
指挥中心不能恢复申报,错误取消的船舶只能重新进行申报,请谨慎操作。

船舶申报的时候报错了,指挥中心能否修改?
指挥中心不能对船舶申报信息进行更改,申报错误的船舶只能取消申报,重新申报。

是否可以申报后天下午的计划?
不可以,系统设置规则是:船舶可随时申报次日24时前的船舶过坝计划。

普通货船申报中容易出现哪些问题?

【1】只申报载重吨,不申报货种名称;
【2】只申报货种名称,不申报载重吨;
【3】连续过两坝的,只申报过一坝的货种和载重吨;
【4】装有几种货物的,申报填写不全;
【5】过一坝后在两坝间作业再过另一坝的,两坝货种和载重吨一样;
【6】连续通过两坝,申报两坝吃水不一致;
【7】船队只有主船名称,没有驳船名称;
【8】船队尺寸只申报主船尺寸;
【9】连续过两坝申报两坝间航行用时与实际两坝间航行用时严重不符。

(信息来源:三峡通航)


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