8月车企排行榜：前十强大洗牌，自主增幅超3成

导读2016年8月，中国乘用车销量达175.9万辆，同比去年同期增幅达28.5%，增幅不及7月份（29.9%...





导读

2016年8月，中国乘用车销量达175.9万辆，同比去年同期增幅达28.5%，增幅不及7月份（29.9%）。

8月份统计的65家车企来看，51家销量同比实现增长，其中增幅超过20%的达36家，10家销量下滑，4家未有同期对比。

在整体乘用车市场大幅增长的背景下，前十强表现都相对不错，且自主车企占据了三个席位，分别是长安、长城、吉利。

同时，除了吉利取代东风本田位列第十外，前九强席位依然保留，不过企业间名次与7月相比变化幅度较大。

从具体的车企来看，表现最差的车企就属上汽通用五菱了，同比去年只有1.49%的增幅。详情点击《乘联会：8月乘用车增幅24.5%，吉利再进车企前十强》阅读。

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但是值得注意的，长城汽车几乎是依靠SUV打下了这片天地，而长安汽车和吉利汽车相对较为均衡。8月份国内乘用车市场增幅保持较高的水平，所以各个国家也都处于较高的增幅状态。但是唯独法系车的销量出现了超过1成的下滑，销量总计仅仅4.12万辆。

而其他车系中，德系和日系的增幅都不及整体水平，但是依旧保持在2成以上，而德系有26.58%的增幅幅度。

同时，自主品牌和美系车的增幅都高于整体水平，且增幅超过了3成。美系车增幅32.51%增幅最大，销量达24.01万辆；而自主品牌得益于众多车企，如吉利、长城、长安等重点车企的大幅增长，所以8月份增幅也是超过了3成，且销量也达到了73.05万辆。

从市场份额来看，过于市场增长速度的自主品牌和美系车都市场份额都大度的增长，特别是自主品牌多了1.48%的市场份额。

于此同时德系和法系的市场份额都出现了一定程度的下滑，特别是法系下滑非常严重。



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