丰田锐志-锐意进取 志存高远

 

爱车的诺诺微信号:icheNuonuo【淘车信息】车型:2013款丰田锐志2.5V尚锐版新车指导价:...





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【淘车信息】

车型:2013款 丰田 锐志 2.5V 尚锐版

新车指导价:24.28万

发动机:2.5 V6 193马力

变速器:6档手自一体

上牌时间:2013.12

颜色:白外黑内

里程:9987km

价格:19.48万

淘车顾问:老孟 赵唯

【淘车故事】

这次所淘的是一台2013款丰田锐志,属于该车系的中期改款车型。主要是外观做了明显的改变,更讨年轻人欢喜。这台车,前车主改了日本MARK-X的前中网,看上去的确别具一格。



提起MARK-X,就不得不从锐志的历史说起。从1968年 第一代CORONA MARK II上市开始,到2004年,期间丰田以每四年一换代的周期,整整发展了十代。勤勉的日本人没有一次有过爽约。从第十代开始,在其本土,命名上从MARK II改为MARK-X.国人认识锐志也就是从这代MARK-X开始的,2005年,天津丰田把这款车型实现了国产化,并正式定名为锐志(Reiz)。吸引了众多看客的追捧,这是国内主流中型车市场第一款6缸加后驱的动力总成布局车型。自然吸引众多运动爱好者。但如果你是纯粹奔着他的运动特性而来,可能你要失望了,它还是以舒适为取向兼顾一定的运动性。所以相比宝马老3系来说,他可能更适合家用。



客户是一位自嘲为懒人的买主,只要后续养护省心即可,最近专车生意这么好,可不能半途撂挑子。日系品牌既然是省心的不二之选,但同时客户希望能够买一台准新车,毕竟家里财政大权由媳妇掌握,而女客户一般都是外观控,肯定是越新越好。



从淘车顾问的角度来说,当然是淘准新车的难度会有降低,但也要小心,车主购买不久即出售的次新车,无外乎几种情况:车主开下来感觉不喜欢,跟当初设想的有差距;刚买好车因为工作变动或者出国导致车辆闲置,放着也是贬值还不如尽早出售;展会用车、接待用车、试驾车等;出过大事故,车主直接把车卖给修理厂变现,修理厂修复好后再拿出来二次销售;当然还有一种就是有钱任性,这种情况在上海并不鲜见。淘车顾问的职责便是把劣币识别出来,把良币介绍给客户。



关于经济学中的“劣币驱逐良币”的解释是:当价值不同的金属货币被赋予同等的偿付能力时,实际价值较低的货币必然会取代价值较高的货币成为主要的流通货币。国家以法定的形式规定了金银的比价,当法律规定的比价与实际市场比价不相同时,这个现象就会发生。法律上低估的货币(实际价值高于法定价值的货币,即“良币”)必然会被人们收藏、融化或者输出国外,法律上高估的货币(实际价值低于法定价值的货币,即“劣币”)必定占主流(上述文字摘自度娘)。



引申到二手车行业,状况优良的车辆既然是良币,吸引人们追逐、拥有、收藏;与他们价格并不相符的其它二手车则占据了市场的主导地位

诺诺淘车的作用便是发现这些精品二手车的真正价值所在并把他们推荐给我们的客户。这台准新车的锐志的真正价值便是这样被我们发掘出来。

锐志的外形一直是众人瞩目的焦点,年轻化、运动化,打破了该级别相对呆板的车型设计理念,就如同它的名字REIZ(来源于德语)一样,充满魅力与刺激。只是这代车型改动的并不彻底,内饰并不如外形那样年轻、张扬,还是走的传统路线,直接套用改款前的内饰设计,中规中矩。



但并不妨碍人们对它的认可,从诺诺淘车下单咨询中可以发现,这款车型被提到的概率很高,包括这次作业也是应两位潜在锐志客户的要求特意而写。

我相信喜欢锐志的客户也必定是一群锐意进取,志存高远的人们。

下一台诺诺所淘的锐志会是你的吗!



爱车的诺诺
“爱车的诺诺”是一支由汽车工程师组成的创业团队,其前身是一个“科班出身”的专业测试团队,专门针对整车厂商“保密车型”进行测试和调教工作。

如今,“爱车的诺诺”致力于推广汽车知识和用车、玩车文化,增加了以淘车和维修业务为主的新业务,让更多的人有机会放心的购车,轻松的养车。


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