走出国门的国产车（图）

虽说如今国产车做的越来越好，但是不少国人还是偏爱外国品牌的车，宁愿选择加价减配的外国品牌车，也不要性价比高的...



虽说如今国产车做的越来越好，但是不少国人还是偏爱外国品牌的车，宁愿选择加价减配的外国品牌车，也不要性价比高的国产车，在高端汽车市场更是如此。可是他们又是否知道，我们的国产车在海外很多国家也是相当长脸的呢？

目前，以俄罗斯、保加利亚等为代表的东欧国家，以巴西、智利等为代表的南美国家、此外还有中东和非洲一些国家都对更加实惠的中国自主品牌有着很好的接受程度。由于大多数国产车定位都是中低端车型，所以国产车主要的出口对象都是“第三世界国家”。下面我们来看看这些在国外很吃香的国产车型。

一：力帆X60

力帆X60在国内市场的表现一项是不温不火，但是，在中东地区和俄罗斯市场，力帆可是占有了一大片的市场。低廉的价格，极高的可靠性，让力帆X60在中东和俄罗斯有着众多的消费受众。

二：哈弗H6

哈弗H6无论是在国内市场还是在各大第三世界国家的汽车市场上，都有着不俗的销量表现。哈弗H6更是多次出现在南美国家的影视作品中。可以说是国产汽车在国际汽车市场上的一个重要的代言人。

哈弗在俄罗斯的图拉州还开设了工厂，建成后产能将达到每年15万台。任性君看到，出口车型里还包括了哈弗H9。哈弗H9主打的就是强大的越野功能，相信在俄罗斯这种地广人稀的国家一定可以大展拳脚。

三：长城风骏

对于长城风骏，你可能不知道，在国内热销的风骏皮卡，已经获得欧盟国家无限制自由销售权，并与丰田坦途、福特F系列一同荣膺“世界三大皮卡”了。

甚至在2011年利比亚内战期间，风骏皮卡得以大量使用，风骏皮卡甚至被命名为“利比亚战车”。因此，这款中国轻卡在北非一度受到热捧，现在，风骏皮卡在非洲的畅销打破了日本轻卡对非洲皮卡市场数年的垄断。

四：江淮瑞风M2

江淮瑞风M2是第一个进入欧洲市场，并且正式上市的中国品牌的轿车车型，只是名字改成了j6。

如果说，前面的车型作为国产皮卡，国产SUV的代表在国际汽车市场上征战，那么，江淮瑞风M2就是国产轿车的代表了。

这款j6既有五座版也有七座版，可以看出江淮是把实用作为了重点。而且，从国内瑞风M2的5.98-8.78万元的定价来看，这款j6在国外的定价也不会很贵。

五：奇瑞A5

奇瑞汽车甚至在巴西的雅卡雷伊市建立了一个整车工厂，每年的产能也可以达到每年15万台。在小编看来，奇瑞在国内一直都是以价格低廉，皮实耐用的形象露面的。比如在出口的车型里面就包括奇瑞A5这种便宜又耐造的家用车。

其实，已经进驻国外市场的中国品牌还有很多，小编在这就不一一列举了。小编个人也非常支持国产车走出国门，继续扩大自己的影响力。像江淮那样可以在欧洲那个有大把的老牌汽车制造商，技术成熟，产品过硬的地方，将我们的中国品牌桥车引入，真的是倍感骄傲。最后，希望所有的中国品牌汽车品牌都能更好的发展，为国内用户造出个更加人性化的汽车来。【工业电器网 文|王润】

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