【首发】她融资100万提供差旅管理 让票代可视化下单 企业一站订票订酒店

 

她让企业差旅管理不再愁...





◆ “飞巴”创始人陈倩楠

文| 铅笔道 记者 罗正臣导语

今日,飞巴创始人陈倩楠向铅笔道透露,已于今年6月完成100万元种子轮融资,现正进行天使轮融资,金额为300万元,出让10%股份。

飞巴的产品是一套差旅管理系统,主要面向票代公司、有差旅需求的企业及员工。

该系统可以帮助票代公司完成内部ERP、CRM等职能,助其摆脱原有黑屏(代码)订票模式。

同时,该系统可以向企业提供一站式差旅管理服务,企业负责人可从系统中导出员工从订机票、酒店到租车等一系列环节的报表。

员工则可以通过飞巴App直接完成机票、酒店、车辆等差旅环节预定。

本周产品将正式上线,现已拥有10余家票代公司作为种子用户,其中8家有年均过亿机票出票量。

: 陈倩楠承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。

差旅管理很痛苦
从美国哥伦比亚大学硕士毕业后,陈倩楠在美国有过一段短暂实习的经历。在这段经历当中,她发现,几乎每家公司都有签约的差旅管理公司(TMC),帮助企业完成全套的差旅管理流程。



◆ App使用界面

回国后,陈倩楠进入事业单位工作。作为员工,她感受到公司对于差旅有很多约束,而主要手段是靠繁琐的票据审核来管控员工差旅。“我曾经有一次出差,飞机票垫付的,找公司报销居然用了半年时间。还有一次高铁票丢了,公司便不同意报销。”



◆ 企业端使用界面

几次下来,陈倩楠和身边的朋友抱怨起来。她了解到,不仅是她所在的公司,几乎所有的企业都对差旅方面的管理十分苛刻,员工每次出差流程都十分漫长而琐碎。
票代公司要升级
于是,她决定将目光转向差旅管理业。通过调查,陈倩楠得出结论,国内81%的企业机票都是通过票代公司购买的,而不是员工自行订票(来源:2013年中国差旅管理服务市场研究报告)。

看到这个数据后,陈倩楠带着疑问请教了从事相关行业的亲戚。“亲戚告诉我,绝大多数企业都是从票代公司订票。因为正规票代公司(一级代理商)可以通过中航信息系统,在合法开放的用户接口——黑屏模式下(代码指令模式),从各大航空公司订票。”



◆ 团队合照

票代公司通常以合约制同各公司建立长期合作关系。“票代公司可以帮助企业垫资,有更灵活的账期。而且长期与公司合作可以了解客户企业的购买习惯(如喜欢哪个时段的飞机、飞机上的位置等)。票代会与航空公司签订第三方协议,拿到比市场价格低的机票和特殊返点。”

长期合作的企业和票代公司形成了牢固的合作关系,不会被轻易打破。“中国企业比较人情化和本地化,企业决策者年龄偏大,企业之间又有很强的地域性。B端客户改变使用习惯的决策成本比C端客户高昂得多,所以企业不会轻易更换一家熟悉的票代公司。”

但是票代公司现在面临客户流失问题。很多企业同票代公司联系还在使用电话通讯,无法满足客户需求。“大多数传统票代公司没有开发内部ERP、CRM管理系统的条件,无法对自身业务进行升级。”

为此,陈倩楠决定创立飞巴系统,在帮助票代公司构建管理系统的同时,给企业提供一站式差旅管理系统
服务三类人群
飞巴系统服务三类使用人群:票代公司、有差旅管理需求的企业及员工。针对这三类人群,分别提供不同的功能:



陈倩楠认为,他们与其它差旅管理系统不同点在于,飞巴将票代公司作为运营中重要一环。“票代公司是差旅客户的流量入口,我们做的不是要取代票代公司,而是帮助票代公司补足短板,形成B2B2B模式,迅速帮助我们获取大量企业客户。”

自今年5月成立,飞巴用一个月时间在浙江地区签约10余家票代公司,后者作为种子公司帮助测试打磨产品。其中有8家票代公司拥有年均过亿机票出票量,2家拥有800家B端客户。同月,该项目完成100万元种子轮融资。

本周,飞巴软件将会陆续登陆安卓应用市场和苹果App Store。

近期,该项目正进行天使轮融资,金额为300万元,出让10%股份。
/The End/
编辑   薛  婷    校对  石晗旭
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