长假已成往事，不管你买还是没买，上市新车是永恒滴！

由于国庆前2016巴黎车展的不断刷屏，还有大家在准备行囊去度假。所以，今儿我们把9月最后一周至今的重磅上市新车汇总一下，其中日系猛料不少，比如新威驰、卡罗拉1.2T、雅阁混动版等，具体详情请看本文。...

由于国庆前2016巴黎车展的不断刷屏，还有大家在准备行囊去度假。所以，今儿我们把9月最后一周至今的重磅上市新车汇总一下，其中日系猛料不少，比如新威驰、卡罗拉1.2T、雅阁混动版等，具体详情请看本文。


➤➤ 1、海马新款福美来

时隔两年半，原先的福美来M5迎来了中期改款，售价区间为7.68-9.28万元。

外观上，新款福美来的改动重点在前脸，尤其是中网造型重新设计了，也许为了避免和别克“撞脸”，原先的瀑布式格栅变成三横条，具有较高的原创度。


内饰是全车的亮点，如果说改款前显得比较有乡土味，那改款后就有种城市小清新的感觉。大部分线条被重新设计，仪表盘样式也是新的，中控面板由传统按键换成全触摸控制，很有科技感。除了蓝牙电话、收音机、空调调节等基本功能，还有手机互联，与时俱进。但似乎不支持苹果Carplay和百度Carlife。除此之外，新款福美来在“三大件”上（发动机、变速箱、底盘）没有任何提升，依然搭载老款的1.6升自然吸气发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为161牛·米，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。

ams简评：其实对于新款福美来，最大的财富就是这个车名，它曾经辉煌过，打下了很好的群众基础。但随着时代的发展，福美来在技术上真没什么能拿出手，希望海马能心存几分危机感，潜心打造一款明星产品，否则未来的路将更加不好走。➤➤ 2、一汽丰田新款威驰

9月28日，丰田威驰中期改款正式上市，售价区间为6.98-11.38万。不用想，丰田肯定将最新的“KEEN LOOK”鹰眼设计语言贯彻到这款小车上，看上去的确比老款更犀利和协调。灯组经过一番设计，更显档次，高配车型还加入日间行车灯。

配置以增加安全性和经济性为主，比如配备发动机启停系统、车身稳定系统等，毕竟这个级别的消费者更在意节油。动力系统也以经济性为主要取向，将原有那落伍的4挡自动变速箱升级成CVT无级变速箱，换挡更平顺、代步更舒适。ams简评：就同级别而言，威驰在乘坐空间、经济性上都有优势，故改款车型保留了这些亮点，仅对外观和一些技术细节进行优化，增强竞争力。➤➤ 3、一汽丰田新款卡罗拉

近日，新款卡罗拉上市，其实说白了就是主推1.2T车型。因为从公布的车型列表来看，1.2T车型占了70%。价格方面，1.6升车型保持不变，1.8升略有上调，但后者增加了自动启停和上坡辅助系统。让我们聊聊这套1.2T动力，这款发动机的型号为8NR-FTS，采用水冷排气歧管一体化缸盖和单涡管涡轮增压器，以优化排气温度，提供良好的增压效率。它的最大热效率达到36.2%，这已经是涡轮增压发动机的最高值，由此看出丰田的技术功力。这款发动机最先搭载在日本的丰田ARUIS 120T上试水，目前普及到中国的卡罗拉上，其最大功率为116马力，峰值扭矩185牛·米。油耗水平据官方公布的数值来看，仅为5.4升/百公里。ams简评：至此，卡罗拉已同时提供自然吸气、涡轮增压、混合动力三种动力系统，几乎覆盖所有消费者的需求，非常全面。➤➤ 4、本田雅阁混动版

上个月，本田推出令人期待的雅阁混动车型，售价区间为23.98-27.98万。笔者在去年曾体验过美版车型，动力和操控表现相当不错，如今引入国内，值得考虑。雅阁混动版搭载本田i-MMD混动系统，它和丰田现有的混动系统不同。说白了，前者大部分时候相当于是电动车，汽油发动机是用来发电和跑高速的，没有传统齿轮组变速箱；而后者本质上还是汽油车，电机只是用来拉低油耗的小角色。为什么雅阁混动版大部分情况下由电机驱动车轮？因为电机输出直接，动力无需经过复杂的传动结构，这样能得到瞬间最大扭矩，推背感更强。所以，本田的i-MMD混动系统不仅兼顾了经济性，还偏重动力性，被官方称为“运动型混动系统”。

ams简评：谈到混动技术,很多人知道丰田，但对本田仍持怀疑态度。为此，广本为雅阁混动版推出整车3年或10万公里、电池10年或20万公里保修服务，一定程度打消了消费者的疑虑。➤➤ 5、宝马改款3系GT

宝马中期改款3系GT刚于9月底的巴黎车展首发，就立马在中国上市，由此看出宝马对中国市场的重视，它的售价区间为39.8-51.9万元。外观改动部分主要是换装了跟3系轿车一样的前后LED灯组、镀铬条点缀的新样式保险杠，值得一提的是，这回中期改款宝马还首次带来了M套件的3系GT。配置上的亮点是增加手机无线充电功能、车载Wifi（最多可连接10部终端，速度传输率可达100MBit/s，6个月或13G免费流量）。动力方面，宝马改款3系GT依然搭载了高低功率两种2.0T发动机，其中320i车型的2.0T低功发动机最大功率184马力，峰值扭矩270牛·米，和改款前一样；330i车型的2.0T高功发动机可输出252马力的功率，峰值扭矩350牛·米，相比现款增加7马力。传动上依然配备8挡手自一体变速箱。

ams简评：这是一款定位尴尬的宝马小众车，买3系的人觉得它贵，买5系的人又看不上它，图实用性的人会考虑类似价位的宝马X1、X3。也许，进口标签会是3系GT的一大卖点。➤➤ 6、玛莎拉蒂Ghibli 3.0T

面对日益激烈的中大型车市场，玛莎拉蒂Ghibli为了巩固自己的性能车地位，现在也对动力做了升级。调整后的新车售价为91.10万，比老款贵了1.3万元。相比改款前的车型，新的Ghibli 3.0T最大输出功率多了20马力（达到350马力），而峰值扭矩还是500牛·米。官方称，其百公里加速时间由5.6秒缩短至5.5秒。除此之外，内饰也改了一点。比如中控屏幕更大（原来两侧的圆形按键被取消了），中控面板、档把左侧的按键也经过重新设计，更显档次，而档把后方增加了旋钮控制键。

ams简评：玛莎拉蒂共推出三代Ghibli，但它们完全没有继承关系，第一代像超级跑车，第二代像双门版老桑塔纳，而这代则是规矩的四门轿车，意大利人的设计真的挺随性。➤➤ 1、北汽幻速S3L

近日，幻速推出S3的“长轴版车型”S3L，售价区间为6.68-6.98万元。

那么，它到底加长多少呢？轴距仅增加15毫米，仿佛一颗蚕豆的长度，简直微不足道。和S3一样，它依然是7座车型，所以，我更愿意将它看作是S3的改款车型。

其外观几乎延续了S3的造型，仅在细节处做了调整，比如中网连体成一个黑色漏斗形，头灯采用双矩形LED，尾灯变细长等。内饰的设计比S3略高级一些，简洁大方，配备了多功能方向盘、带导航&行车记录仪的9英寸中控大屏、无钥匙进入/一键启动，定速巡航、全景天窗、胎压监测等。发动机直接共享S3的1.5升自吸发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为150牛·米，匹配5挡手动变速箱。先期可能仅上两款车试水，我估计后面也像S3一样引入1.8升动力的车型。

ams简评：实际上，幻速S3系列和五菱宏光类似，本质上都是前置后驱的微面。但因为幻速S3在造型上玩了一些小伎俩，弄得很像SUV，所以凭借低廉的价格成为市场的黑马。➤➤ 2、江铃驭胜S330

S330是驭胜品牌新推出的全新紧凑型SUV，售8.88-14.08万元。尺寸上，驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676毫米，轴距为2712毫米，和对手相比没有突出优势，但轴距成绩不错。外观比较大气，尾部略有其他品牌SUV的影子。

配置有胎压监测、车身稳定系统、前排座椅加热、全景天窗、手机无线充电等，其8英寸显示屏的界面风格和福特SYNC十分相似。但最有福特影子的是动力部分，驭胜S330的6挡手自一体变速器就是来自福特的。发动机则是搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩是250牛·米。

ams简评：现在的紧凑型SUV这么多，驭胜S330这位品牌力不够强的“新兵”显然是压力山大。➤➤ 3、英菲尼迪改款QX60

英菲尼迪QX60中期改款车型在不久前公布价格，售价区间为51.80-63.80万元。相比老款，价格有所降低，但是性能也降低了一点。其中混动版车型最大功率由之前的245马力变为234马力，3.5升自吸车型由277马力变为262马力。但新车最大的亮点是外观，中网造型变地更优雅和具有流体曲线美，并采用网状结构，取消老款的四横条风格。头灯、尾灯也经过一番设计，造型更飘逸，灯组更有美感。其中加入了LED日间行车灯。

内饰基本没多大变化，配置和改款之前一样，也有全景天窗、自适应巡航、一键启动、360度全景影像等，座椅依然采用2+3+2的七座布局。ams简评：和同价位SUV相比，QX60的主要优势就是空间，如此美的SUV还是7座，罕见！➤➤ 4、2017款日产途乐

途乐小改款车型上个月底已经上市，售83.80万，比老款还贵了4万元。新车的体型依然是那么庞大，甚至从官方数据来看比老款还增大一点点。新款的长宽高为5164/1999/1955毫米，老款的为5140/1995/1955毫米，长度和宽度分别增加24毫米和4毫米。不过这有可能是外观件的改变所致，因为保险杠进气口造型、中网都略和老款不同，其中中网增加“三道杠”。配置上，新款途乐增加了自适应远近光灯功能的大灯和LED日间行车灯，还有主动安全系统。其余保持和老款一致。ams简评：虽然价格上涨一些，但这个价位能买到如此大的进口SUV依然不多。

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