改动力,你准备好了吗?

 

动力、稳定、质保。。。你怎么理解呢?...



日前在我们的微博@BW引擎强化专家上就经常被问到的几个问题谈了一些看法,没想到大家反馈还蛮多。感觉有些话还没说透,于是又整理了一下,供大家参考。

一个良性的市场,需要负责任的商家和不断成熟的消费者,公平透明的法规,因此众多消费者的意见参与,对于行业的进步一定是积极的。



“你们引擎有质保吗?”、“我要做 xxx匹,要稳定,多少钱?”  这恐怕是很多改装商最常遇到的问题,我们在此简单聊一下。

什么是质保? 质保是一种服务,它是有价的,而且很贵。之所以iPhone会在质保期内给你换新手机,是因为已经把服务的成本集成到价格里了。一般原厂车提供2~5年质保也是如此,而且这种质保多数是有一定前提条件的。很多4S店现在卖车已经是赔钱的,主要收入就是售后服务。因此消费者如果期望获得免费的优质服务,无异于寻找一款皇帝的新衣。如果你期待一个动力提升,简单的方法是:选一款达到你目标动力的车型,对照原厂车的价格,就知道这个要求的市场价值了。由于原厂商强大的研发能力、巨大的规模效益,通常它的价格是最低的。为什么多数原厂车可以通过ecu flash 提高动力呢?难道掌握全部源代码、拥有强大研发团队的原厂商不知道怎样把动力调教的更激进吗?这就是保障的代价。



改装品牌就没有质保吗?当然应该有,但要看它保的是什么。纵观市场上无数改装品牌产品,很多产品是有质保的。但通常它保障的内容是材料、产品质量、精度 。。。鲜有保证性能的。简单的讲,就是我保证产品的各项指标,至于你装上车是否快,是否稳定,是否够强 。。。我不能保。品牌越大,保障服务越到位,价格就会越高。一个负责任的品牌,它的保证是一种承诺,这种承诺代表着它对消费者的尊重。为了销售产品,利用专业知识的不对等,承诺一些做不到的服务,变相蒙骗、忽悠车主,是对车主最大的侮辱!



     xxx匹,你真的需要吗?动力是配置决定的。除了引擎内部的零件配置,增压器、芭蕉、进气歧管。。。很多外围配置都有关系。而车是一个整体,很难割裂开评价具体某个零件或总成。你的腿再漂亮,也不一定就算美人!所以车子并不是动力越大越好,重点是车主到底需要什么。

一位多年参与F1的前辈曾经对我说:“所有赛车几乎都是输在引擎,而赢在底盘”, 想想还真是如此。市场上车主们如此推崇马力值,根本原因是动力是一个最容易比较的数据。你很难找到一个公认方法评判底盘调教的水平,不是吗?那么对于车主来说,你是需要一个很大动力的引擎?还是一台适合自己驾驶的快车呢?你是需要一个刺激的驾驶体验?还是一个堂皇的神侃噱头?经常收到一些对提升引擎动力的询问,当我们核对其底盘调教问题时,我们发现对方并无概念,通常这种情况我们都不会继续聊,而是建议车主先从底盘调教开始。把博尔特的心脏装在我身上,我也不会成为百米冠军!哈哈!10年前,BW曾向德国一厂家询价5轴5联动的车铣复合加工中心(至今市场上技术最复杂的加工中心),德国人没给报价,在我们一再追问下,对方终于告诉我们原因:你连3轴的设备还没有,怎么可能使用5轴5联动的呢?卖给你,也是害你!当时我们对德国人的傲慢有些愤怒,而今BW历经12年的加工实践,我们深感当初德国人对潜在用户的尊重。

回到动力问题,我们真诚希望车主在计划投入于动力升级时认真考虑:你到底要什么?你是否能驾驭它?你是否了解它意味着什么?如果你没想清楚就动手,可能是没完没了的投入,噩梦就此开启 。。。



我要稳定,这要求过份吗?这类问题,原则上我们回答不了。稳定是零件质量、装配、调教、使用保养 。。。综合决定的。任何人对稳定的理解也不一样,是3000km,还是1年?工作转速是多少?什么样的变速箱?。。。没有一个统一的标准。什么都是相对的,没有永远的事。车主永远在动力、寿命、投入。。。之间选择和平衡。

据我所知,对于一个中等规模的F1车队,一台F1赛车引擎后面,大约有500台同样的引擎做各种各样的测试,即便如此,也无法保证它不会在比赛中爆缸。日前的LeMan赛事上,Toyota赛车在最后3分钟失利,把冠军拱手于Porsche。你说Toyota技术不够好,你说它不稳定吗?可它领先了23小时57分!我们听说某顶级GT赛事的专业赛车引擎设定寿命是30小时。30小时后引擎就会被拆解检查,更换90%的零件。那么你要的稳定又是什么呢?

不要期望后市场的改装公司能作出比原厂更NB的引擎。果真如此,它一定已经是原厂商了。AMG最终被奔驰全资收购就是最好的例子。能在原厂基础上开发出更高动力,就是破除了原厂很多在寿命、价格、可靠性 ... 方面的保守留量。很多车主抱着对原厂车的期望值去要求一个改装性能,出发点比较矛盾。

你知道BMW 235i和235i Racing区别吗?如果有人告诉你,可你把你的325改到235i Racing的性能而且稳定,你相信吗?如果他比BMW还厉害,他凭啥给你改车呢?这些都是再简单不过的问题了。千万不要把良好的愿望当做现实!



赛车、改装 。。。到底是什么? 我们认为赛车本身是项运动。和其他运动一样,魅力在于它的结果未知性和巨大的偶然性。如果一切都有保障,就不好玩儿了。请问花多少钱可以拿一个奥运会冠军?谁能回答?

改装是针对原厂车(stocker car),不断挖掘潜力的过程,本身魅力就是未知性、可能性。改装和超跑的本质区别在于:超跑是原厂车,遵循原厂车上市的各项准则,车主买到的是一个结果;改装不是,改装是实验性的,吸引你的地方就是未知性和可能性,车主买到的是一种可能性和探知这种可能性过程的体验。改装商的本份,就是清楚告知车主可能的风险,帮助车主做出更理性的决定,而不是替车主承担一切风险。每一手牌都可能输,为什么还有人下注呢?


    关注 BW德功机械


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册