比亚迪交通轨道

【聚焦】比亚迪600亿抢滩轨道交通国开行为其铺路

核心提示　　为进一步拓展城市公共交通市场，缓解快速城市化带来的交通拥堵及大气污染问题，助力城市实现从“车轮上...

核心提示

为进一步拓展城市公共交通市场，缓解快速城市化带来的交通拥堵及大气污染问题，助力城市实现从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”，比亚迪将进入轨道交通这一新兴产业。

比亚迪股份有限公司与国家开发银行近日于深圳签署600亿元《单轨轨道交通产业战略合作协议》，国开行将对比亚迪发展轨道交通新产业给予资金等方面支持。

记者采访了解到，这并非比亚迪与国开行的首度合作。此前，比亚迪新能源汽车在北京推广商业方案亦是与国开行携手推进。

为进一步拓展城市公共交通市场，缓解快速城市化带来的交通拥堵及大气污染问题，助力城市实现从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”，比亚迪将进入轨道交通这一新兴产业。

另据悉，10月13日，比亚迪将在深圳坪山总部六角大楼举办首列跨座式单轨——“云轨”的通车仪式。

此前，众合科技曾透露，作为信号设备的供应商，公司已为深圳比亚迪公司建设具备无人驾驶功能的企业级示范线提供完整的全自动无人驾驶信号系统解决方案和设备，共同拓展未来的无人驾驶轨道交通市场。

查阅比亚迪2016年半年报得知，为进一步开拓城市公共交通业务，比亚迪将着力开发低碳环保的跨座式单轨。公司称，跨座式单轨为立体型交通，拥有类似于地铁的独立路权，载客量大且可快速行驶。

据媒体报道，6月6日，比亚迪举行2015年度股东大会，在投资者交流环节，王传福确认成立轻轨事业部的传闻，并表示该业务五年后有望成为公司新增长点。在王传福看来，在轨道交通方面，跨座式单轨是治堵最好的选择。

（第一财经）