“成都”≠“成堵”...

成都三环路扩能将启动  辅道拟设置4条车道

啊啊三环路作为成都重要的快速环线，全长52公里的三环路预计将于明年上半年启动扩能改造。

啊啊三环辅道拟拓宽为12.5m，设置4条车道，将现状人行道改造为非机动车道。同时，计划实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程，对现状11座立交桥进行改造，并拟新建4座分离式立交和7座人行天桥。

啊啊“苜蓿叶全互通立交桥与现在二环路人南立交桥的形状一样。改造后，这里的辅道以下穿形式设置，设计为4个车道，其中直行车道2个，转弯车道2个。”据相关负责人介绍，改造后，此处将形成四层立交体系——其中地下为下穿隧道；地面为现有佳灵路；二层为三环路跨佳灵路的跨线桥（三环路主车道）；三层为起于中环的高架桥，将与机场第二通道相连，以及新增的几条匝道，它们均由地铁公司负责修建。

与此同时，蓝天立交将新增一条匝道，实现机场高速与三环路的“快接快”；同时修建一条往机场方向的下穿隧道，打通辅道断点，解决机动车与非机动车的通行。

另外，按路网体系规划，还将对凤凰立交、羊犀立交、草金立交、武侯立交、娇子立交、航天立交、川陕立交、金牛立交、琉璃立交、苏坡立交及天府立交这11座立交桥进行改造。同时，拟新建4座分离式立交和7座人行天桥，全面升级三环路智能交通系统，将三环路建设为智能交通严管示范线。注：以上信息来源于成都商报

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