12万非日系 这两款合资高性价比家轿买谁最不亏？

说到德系说到驾驶者之车，我们就不得不想到大众的宝来，宝来的操控性它的底盘表现是十分有口碑的，最新的大众宝来依...

可是我们知道另一个品牌它在底盘功底上也是十分的有造诣那就是别克。而别克车型中英朗要是销量十分大的一款车，狭路相逢勇者胜，如果我们把大众宝来和别克的英朗， 这两款底盘都十分优秀的车型放到一起做对比，那么这两款车型究竟哪一款性价比更高，哪一款更加值得购买，小编美美又更加推荐哪一款车型呢？外观上两款车可以说是各自的家族风格，宝来的外观放在大众车型里还是具有一定的个性的，尤其是那个大灯的形状在目前来说比较具有辨识度。匀称的车身比例也比上一代宝来要好看的非常多，小编美美一直觉得老款宝来十分丑啊，这一带的宝来终于和丑字撇开了关系。这一代英朗和上一代英朗其实并不是一个直接的继承关系，而这一代英朗更加像是别克凯越的换代，当然。 售价相比老款英朗也进行了一定的下调，  因此在，外观设计上这一代英朗并没有保持上一代英朗那种敦实的感觉，而它的造型更加像凯越，显得有些轻盈。不过大灯的造型十分的好看直瀑式的前进气格栅也十分的有立体感，比较精致。内饰上两款车型也是各自的家族式风格，宝来的内饰设计不用我过多的赘述，如果你见过大众的任何一款车，你就知道它的内饰应该是怎么样的，横平竖直没有一点流线，但是内饰的做工十分好，用料虽然全是硬塑料，但是并不会让你觉得廉价，这也是大众在内饰设计上的一个非常成功的地方。虽然是最低配车型，但是宝来的仪表的样式属于大众车那种非常精细的感觉。这个仪表盘能够给这个内饰增色不少。英朗就比较的寒酸了，可怜巴巴的几个按钮，手动空调的旋钮，都显得比较的廉价，而仪表盘中间的液晶显示屏也是比较的小， 整个内饰虽然造型不错，但是在功能性以及在它的做工上都显得比较的差，  你坐进车内你就会觉得它好像没有什么配置，好像特别的空荡，不过好在英朗的内饰储物空间要比大众的宝来更加的丰富，这也为他扳回了一城。大众宝来由于它的车型经过重新的设计，它的后座更加的宽大而且在视野上也比老款要好了不少，它的后排是比前排要略微高那么一点点的，坐在车内会感觉到心旷神怡，虽然后排的空间只是一个标准的紧凑型的水准，但是在空间感以及开扬感上面，宝来做的十分的不错，是一款十分适合乘坐的车型。英朗的空间在紧凑型车中也是属于那种不出彩但是也没有什么好吐槽的。就乘坐方面来说，英朗在视野以及在这种开阔的感觉上不如大众宝来，它们在后排的地板上全都有凸起。但也都在可以接受的范围，和日系对手相比这两款车型在后排中央地板上都有进步的空间，  值得一提的是英朗在驾驶室的视野以及空间上也是要比宝来略逊一筹的。对于驾驶证来说就可能不是一个好消息，在横向宽度上，英朗也要比宝来差一些。动力上两款车型都采用六挡手自一体变速箱，但是宝来使用的1.6升自然型发动机，而英朗使用的1.5升自然吸气发动机。这两款发动机都没有什么技术亮点，宝来唯一比英朗优秀的可能就在于它是全铝发动机，在动力输出上英朗的最大马力为114匹而宝来为110匹，但是宝来在最大扭矩上要比英朗高了足足12牛米，而且在最大扭距的爆发点来的比英朗要更加的早，因此在动力方面宝来是表现比英朗要更加优秀的，而另一方面大众的6AT变速箱在换挡逻辑以及平顺性上都比英朗的6AT要更加的好。

配置上两款车型仅仅相差了100块，那么英朗多出的100块多出了什么东西呢？而宝来相比英朗则多出了后雷达后排杯架CD以及车窗防夹手。所以在配置方面英朗是要更加的丰富的，而在后悬挂的区别上英朗配备独立后悬挂，而宝来则是扭力梁式，对于注重后悬挂的消费者来说，选择英朗也是要更加的好。

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