这颗星星能否提亮李书福的灯？

LYNK&CO。别误会，这不是乱码，这就是品牌的名字，我再重复一遍LYNK&CO，看清楚了？...



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by  小党

中华大地，车风尽吹，这个吹可不是吹牛的吹，看看中国进入21世纪以来汽车的发展速度，高速发展短短10年左右，一举就成了全世界最大的汽车市场。这都不算啥，看看我们我们泱泱大中华，光自主品牌就有多少？多少？反正我没数清。

之所以没数清，是因为自主品牌还在不断的出现，本月20日，又将有一个全新中国自主品牌发布——LYNK&CO。别误会，这不是乱码，这就是品牌的名字，我再重复一遍LYNK&CO，看清楚了？

好，接下来，我就和大家说道说道这个品牌。这个品牌来头可不小，可不是什么小作坊弄吧弄吧就弄吧出来的。这可是自主品牌中的翘楚吉利汽车的全新品牌。这个品牌的背后有两个大靠山，一个是吉利，一个是吉利旗下的沃尔沃。



LYNK&CO将是吉利集团的除吉利和沃尔沃之外的第三个品牌，定位很明显是来填补吉利品牌和沃尔沃品牌之间的那部分真空，所以我们可以很直接的看出LYNK&CO将直接瞄准大众、丰田等合资品牌。其实，我们倒是完全可以把LYNK&CO看成是吉利与沃尔沃生下的孩子，只不过，我们不能说是合资，谁让沃尔沃也是吉利户口本上的人呢，自家人怎么合资？


>>>吉利新品牌的首款新车，代号CX11

当然，以上这些信息还不是我要说的重点。我要说的重点是这个品牌背后的人。

李书福，不用我多废话，一句话可以概括，截至目前中国最成功的汽车民营企业家，没有之一。且不说吉利从作坊式的工厂到现在集团化的公司成长有多迅速，更不说小鱼吃大鱼一举收购沃尔沃，让这个高档品牌成为我们中国的品牌，只看现在吉利品牌的风生水起，我就对李书福的敬仰有如滔滔江水……当然，我今天要说的重点还不是李书福。

我究竟要说谁呢？接下来进入一段广告！

由于无人赞助此广告位，继续回到主题。我要说谁呢？我要说的就是李书福的儿子——李星星。

同样是“富二代”，这位李星星相对于国民老公王思聪来说可着实是低调了太多。想必还有很多人都不知道李书福的儿子究竟是怎样一副容貌。在今年之前，确实在网络上都很难查到李星星太多的资料，只是在今年成为吉利控股集团有限公司副总裁之后，才陆续有一些信息透出。与此同时，李星星还担任浙江吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理，同时担任吉利CMA全新模块化架构的负责人。而LYNK&CO品牌的产品将基于这个CMA平台。所以，可以说李星星就是LYNK&CO真正的主理人，而这个LYNK&CO也是吉利的未来，最起码是未来最重要的一部分。>>>CMA平台



>>>不久前，沃尔沃率先发布了基于CMA平台的概念车其实，从李书福对李星星的循序渐进的培养上也可以看出，吉利的未来是属于李星星的。虽说在今年之前，李书福并没有把李星星安排进吉利汽车集团，但是李星星却一直经营着着吉利的祖业摩托车，而从今年开始让他正式进入吉利控股集团任高管就可以看出，李书福已经做好了让李星星站出来的准备。背景音乐又起来了，1985年出生的李星星想必也熟悉这首歌，但是他可能不理解这些歌词的意境。也许他也做过梦，但是他的梦可能不是梦，只是个想法，想了就能实现怎么能叫梦呢？现在，85后的李星星现在准备站到前台来，来为未来的吉利打拼，虽说得到这个机会并不是实现梦想，但是让LYNK&CO成功，让中国自主品牌有完全和合资品牌抗衡的实力，这也许就是李书福和所有吉利人的梦想，说大了也是中国汽车人的梦想，这应该也是李星星的梦想。所以，不知道天多高不知道海多远都不要紧，需要的就是李星星这个85后敢带领LYNK&CO走到海角天边的誓言和行动。

但是，我必须要说的是“现在的一片天是肮脏的一片天”，虽然说“肮脏”这个词用在中国汽车市场现状不合适，但是“混乱”一词还是比较贴切。中国自主汽车品牌现在又迎来一轮出生的高峰，但是很多都看不到希望，都是在玩投资人的钱。LYNK&CO作为一个能看得到将来的品牌，希望星星能够坚守在“文明的天空”，让LYNK&CO成为中国汽车人的骄傲。

LYNK&CO马上就要亮相，速度周刊也将在现场第一时间发回报道，北京时间10月21日的早晨，请等待速度周刊。

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