【收评】雪拥蓝关马不前 小心驶得万年船

 

​当前行情处于关前蓄势状态,处于敏感期。正所谓雪拥关山马不前,小心驶得万年船。虽然这种走势下探幅度也不大,但是几十个点的杀伤力,在当前缩量的情况下,仍然不能低估。所以我们短线操作上,尽量小心一点,耐心一点,等回落低吸。...





语音解盘Speech Jiepan

今天股指冲高回落震荡,铁公鸡早盘走强,带动股指回升,市场二八分化仍然明显。对于目前的盘面,我没有最新观点,仍然采用昨天的分析逻辑:

“短线支持向上突破的有利因素客观存在,比如先行指标深证成指已率先突破年线,日均线系统慢慢修复,年线和半年线由六月份之前的向下开始走平等等。但我们必须客观地看待短线的隐患:

一、市场的波动日趋收窄,上一次类似的情况是8月26日到9月8日期间,久盘在当前的行情下,有利于空头而不利于多头。所以,如果近期仍然不能快速拉出大阳线,一定乾坤,则有可能再度选择向下,回补国庆节首日留下的跳空缺口。

二、一直以来制约市场向上突破的重要指标——成交量,仍然处于相对较低水平。根据历往经验来看,年线作为牛熊分水岭,不太容易轻松过关斩将,更何况在量能不放大的情况下。换言之,没有场外增量资金的驰援,即使过年线,也有可能类似上次攻击3140点的走势,虽然突破但没法站稳。

三、历史走势表明,每次攻击重要的关口时,都有一个重要的领军板块,能够有很强的领导力和号召力,近期主板市场的确有铁公鸡等板块走强,比如中国建筑,中国中铁等,但是扩散范围有效,更何况中国建筑已八连阳,中国中铁、中国铁建均六连阳,中国联通五连阳,一旦这些支撑股指维持相对稳定的股票出现震荡,且又有没新的热点承接,无疑会对短期的市场形成新压力。

综合上述,目前三大股指临近二月份至今的平台上边线,这条线能不能站稳,将在很大程度上决定着中期的走势。对于明年的市场我们整体乐观,但对于短期盘面,我们还是要立足当下,制定符合当前实际的策略。在目前指数临近敏感位置尚未突破之际,我们基于安全考虑,对阻力的判断,宁可信其有,不可信其无。因为如果心存侥幸,满仓冲入一旦回调,就很容易错失先发优势,持仓成本一旦上升,就会影响心态,进而影响行动。

相反,如果等待突破后加仓,弊端是踏空四十点,但是好处是避免短线被套。不过我们换一个角度看问题,如果真有波段性的中期行情,那么四十个点的空间,错失又有何妨?”

个人认为:当前市场要成功向上突破,必须要有两件基本条件,一是主流性热点,二是成交量配合。如果铁公鸡算主流性热点,尚勉强及格,但成交量却是明明白白不足,预计接下来市场如果偏强的话,会在年线附近整理,如果偏弱,会主动性向下回踩,如果一旦出现第二种走势,那么较强劲的支撑点在国庆节后的缺口3009点附近。换言之,短线除非市场拉出中阳线,奠定突破走势,否则有再探三千点的可能。
当前行情处于关前蓄势状态,处于敏感期。正所谓雪拥关山马不前,小心驶得万年船。虽然这种走势下探幅度也不大,但是几十个点的杀伤力,在当前缩量的情况下,仍然不能低估。所以我们短线操作上,尽量小心一点,耐心一点,等回落低吸。

热点方面,昨天我们重点提示关注高送转。今天研讨了海通证券的一份关于高送转的研报。上市公司选择“高送转”方案,通常表明公司对业绩保持高增长充满信心,公司正处于快速成长期,有助于保持良好的市场形象;另一方面一些股价高、流动性较差的公司,也可以通过“高送转”降低股价、增强公司股票流动性。因此,我国股票市场存在显著的“高送转效应”,该报告列举了2016有可能进行高送转的50家公司名单,大家也可以进行参考,更进一步的筛选,大家可以持续关注本人每天的分析。

2016年年报高送转股票预测(可以点击图片放大)







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