骏铃国ⅴ工程车魅力来袭

 

继江淮帅铃系列推出首款国V运输类自卸车后,近日,江淮再次推出两款新骏铃V6系列国V自卸车——E532/533...



继江淮帅铃系列推出首款国V运输类自卸车后,近日,江淮再次推出两款新骏铃V6系列国V自卸车——E532/533T,上市前小编就先来爆下料。



上图是一台轴距3400mm的骏铃V6运输类自卸车产品,江淮国ⅴ骏铃系列工程车的最新力作,采用骏铃V6驾驶室。





上图是一台轴距3400mm的骏铃V6工程类自卸车产品,V6是江淮骏铃系列工程车的最新力作,采用骏铃V6驾驶室。



造型内饰



江淮骏铃系列工程车采用由海外研发中心设计的江淮新骏铃V6单排/排半高端驾驶室,V系驾驶室正面凹凸有致,柔美中又透露着刚劲,吸睛的就是镀铬的V型进气格栅和鹰眼组合的前照灯,熏黑设计很动感大方,并凸显JAC的品牌标示。大灯还具有照射角度可调节功能,配合整个驾驶室风格,保险杠造型也很刚劲,标配雾灯,并有下防护装置。集阳刚动感、饱满面型、流畅线条三大特点于一体。









轿车化内饰,高档显品位。驾驶室的内部大量采用了乘用车的设计风格,一体化的中控台总成,分区布局合理,电动车窗,多功能方向盘,五环式仪表总成、轿车化遥控中控锁,都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。

智能安全辅助





鹰眼前大灯,更亮更炫。内置10颗LED日间行车灯,提高白天行车主动安全性,并带来酷炫效果;转向辅助照明系统,即转向时除转向灯亮外,前雾灯同时打开,增加光域,极大提高行驶安全;标配ABS防抱死系统。

动力配置



动力——搭载经典北美动力迈斯福3.2国V发动机,超低油耗、超低噪音、极强动力、极度可靠,实现澎湃动力与节油环保完美结合。





车架——采用更专业的车架生产技术,在局部进行三层加强,更牢固、更可靠。纵梁采用等孔位设计,后尾梁采用封闭式宽尾结构,便于改装和提高车架强度的稳定性(不至于改装时多打孔降低强度)。



(分色制动管路布置,更美观)



(快插式管路连接方式、更方便)

气管路分色布置、快插式连接——前/后桥、驻车、离合、排辅等制动管路采用最新分色、快插方式连接,分色布局、防错安装、无需螺栓紧固,防漏气,易维修, 360度自由旋转,在确保安全使用性的前提下,最大程度的“解放”气管路的美观性、灵活性与便捷性。

此外,还有前后桥为自卸车专用车桥、动力转向、行车记录仪、排辅、断气刹、离合助力等基本配置。同时也有空调、气囊座椅、电动门窗、中控锁、倒车雷达、方向盘等可选配置,让您的选择性更强。

以上江淮新骏铃国V自卸车造型时尚、空间宽大、驾乘舒适、承载更强,融汇优质、品质可靠。承江淮骏铃卡车高品质的特性,融江淮自卸车强承载的内涵,练就“外表秀美、内在强劲”气质于一身。主要用于城镇工程装修、环卫、园林绿化、物业管理、公路养护、废品收购、建材运输、农资运输、垃圾清理等使用环境。


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