奥迪A?Q?R?尾标傻傻分不清楚

 

荷兰·乱停就锁死,在荷兰,只要发现违章停车的车辆,交管人员就会用一把大黄锁把车轮给锁住,司机必须到指定的地方...








说起奥迪,在车型的命名上与宝马有些相似,宝马使用1-7的数字表示轿车车系,数字前加个字母X表示SUV车系,数字前加个字母M表示性能车系。

既然有了宝马用纯数字表示轿车车系,那奥迪肯定不能这么干了,所以就机智的在数字前面加个字母A,也就是奥迪的英文“Audi”的第一个字母



所以,回到尾标这里,代表车系的标识放在了左边,奥迪旗下的轿车就用A+数字1-8的方式命名。





调校稍微运动一点的轿车就把字母改成S,再强一点的性能车就在S前面加个R。



不过也有些例外,旗下最顶尖的超跑命名为R8,还有大家都知道的TT跑车,命名源自传奇的英国TT岛车赛,所以画风就跟家族里其他人不太一样了。



如果是中国专供的加长车型,就在数字后面加个L;



最后也还要说一下之前很火的SUV车型,命名方式为把数字前面的字母A换成Q。



左边的命名尾标还算比较好辨别,右边代表动力水平的标识就有些反人类了。



右边的标识为两位数字加上TFSI或FSI这几个字母。

FSI的全称为FuelStratifiedInjection,意思是带有缸内直喷和燃料分层技术的汽油发动机,TFSI就是带有涡轮增压技术的汽油发动机。当然,大家偶尔也会见到加上TDI的奥迪车型,它们采用的是带有直喷技术的涡轮增压柴油发动机。

前面的数字基本上就只有30、35、40、45和50这几种,代表车辆的加速性能,但为了规范,就将0-100km/h的平均加速度乘以10再四舍五入成这几个固定的数字。



计算加速度的公式为:末速(100km/h)—初始速度(0km/h)/百公里加速时间,因为要统一单位成米(m)和秒(s),所以就变成100000/3600/百公里加速时间,最后用这个数乘以10再四舍五入。



我知道一些文科生可能要骂娘了,所以上面公式太学术公式就不要管了,总之就是数字越大加速性能越好。



反正人家都给你标车上了还算他干啥?闲的蛋疼?



最后,如果是带有四驱系统的车型,在这反人类的尾标下面就会加上quattro。



另外,也不得不提比较另类的跨界车型Allroad(全路面),Allroad车型用“Allroad”这个单词代替了普通车型上代表加速性能的标识。



啥?你说尾标还有个壁虎没说?那是人车主自己贴的。。。连奇瑞QQ上你都能看见那壁虎。。。还不止一只。



除了300万纪念版的车型原厂自带壁虎标和300万铭牌外,其余车型原厂都是没有壁虎的,虽然壁虎确实是quattro的标志。。。




    关注 全球汽车榜


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册