德务五标丰乐河大桥1号主墩大体积承台混凝土浇筑完成

10月25日凌晨5点，经过56小时的连续奋战，由贵州路桥集团有限公司承建的德江至务川高速公路DWTJ-5合同...



10月25日凌晨5点，经过56小时的连续奋战，由贵州路桥集团有限公司承建的德江至务川高速公路DWTJ-5合同段丰乐河大桥1号主墩承台顺利浇筑完成，标志着德务高速全线最大跨径的连续刚构桥梁建设步入新的阶段。

丰乐河大桥共有1、2号两个主墩，本次浇筑的是1号主墩承台，该承台尺寸为25.5×17.5×5m，混凝土设计方量达到2231m3，是德务高速在建桥梁中最大的钢筋混凝土承台，采取一次性浇筑完成。该承台为大体积砼结构，具有体量大、施工难度大、温控要求高、施工周期长等特点。

为了顺利完成此次浇筑，德务五标全体上下齐心协力，提前筹划，合理安排，开工前详细编制了大体积承台施工专项方案并邀请专家评审论证，确保方案切实可行。在施工中设置高标准安全防护设施，强化施工区域安全管控，确保施工安全。并且针对承台混凝土方量大，严格按照大体积承台施工规范要求，分层浇筑、分层振捣、分层下料，每道施工工序都严格按照标准化要求进行。浇筑过程中对混凝土拌和、运输、入模、温控等重要环节进行重点管控，确保混凝土整体质量。

这次的承台施工有着承上启下的重要作用，标准着丰乐河大桥即将转入主墩施工，丰乐河大桥作为德务高速的控制性工程，此次1号主墩承台的顺利浇筑完成，为德务五标完成年度目标任务奠定了坚实基础，同时此次大体积承台混凝土浇筑，创造了德务高速单次混凝土浇筑方量最大的全新记录。

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