徘徊着的，在路上的：一带一路上的房企们

?  国内：或再掀“西部大开发”热潮

从国内来看，从圈定的一带一路版图中，重点涉及18个省市，其中“丝绸之路经济带”覆盖了中西部9个省市，而新疆更是定位为“丝绸之路经济带”的核心区，在中国传统对外开放格局中作为“末梢”的新疆成为对中亚、南亚、西亚等国家开放的“前沿”。由国内版图可见，西部省市区是“一带一路”的主要参与者和最大受益者，可谓是西部大开发的升级版。

改革开放几十年来，我国整体还是呈现东快西慢、海强陆弱的格局，东西部经济的不平衡仍然是老大难问题，而“一带一路”政策将吸引一大批开发商投身西部建设，将有效盘活中西部经济，一定程度上解决西部经济不均衡的问题。





?  海外：出海寻求新机遇

“一带一路”的沿线国家和地区，多为发展中国家，其中很多国家的发展程度低于中国，房地产市场也属于待开发的状态，而中国地产供应过剩，房企利润逐年下滑，转型正找不到方向，“一带一路”新政下的海外市场给房企一条新的发展路径。

众多企业摩拳擦掌，在“一带一路”战略助推下，走出国门开拓国际市场。新风口下，出海对房企是机遇也是挑战。

?  资深房企代表：碧桂园

碧桂园作为千亿军团的一员，在国内已经积累了大量的资本及丰富的开发经验。龙头房企将投资触角伸向海外已是司空见惯。

碧桂园马来西亚森林城市项目是碧桂园海外布局的重要一环，计划未来20年总投入达2500亿，将发展旅游会展、教育培训、医疗保健、外企驻地、近岸金融、电商基地、新兴科技、绿色与智慧产业等八大支柱产业。

按碧桂园提出的愿景，未来这座城市所展现的城市发展理念具有前瞻性。如果中国房企仅仅是建房卖房，依靠资本输出，是无法形成绝对的竞争力，唯有价值引领，才能让走出去的中国房企无惧如林强手。

项目已被广东省列为参与“一带一路”建设的十大标志性项目之一。马来西亚政府表示极大支持，首相亲临并享特区免税政策。?  央企代表：中交建

国家“一带一路”战略提出后，国内各大央企、国企便纷纷开展整合兼并计划，为“走出去”进行备战。疏浚巨头中交建更是紧跟政策步伐，2014年以来不断推进梳理整合旗下业务。

2014年初，中国交建在整合中房集团的基础上提出重新制定集团房地产业务的发展规划，旨在发展有特色的房地产业务，打造具有交通特色一体化、土地一二级联动的发展模式，并以海外地产为主攻方向。

除了理顺中交系内部的地产业务，外部也以要约收购的方式不断扩大地产业务板块。2015年，中交建收购绿城股权，成为了绿城的第一大股东。

以地产基建见长的中交建，利用自己的建大工程的优势，在“一带一路”的咽喉地带开发斯里兰卡科伦坡的港口城项目，项目体量巨大，光住宅就有3万套。?  海外背景代表：融侨

福建定位为“21世纪海上丝绸之路”的核心区，地头蛇闵系企业插手“一带一路”自然有绝对的优势。其中融侨家族来自于印尼，恰好福建对口的国家也是印尼，这对融侨集团来说是双重利好。

融侨集团副总裁、首席投资官康红恩对“一带一路”有三点考虑：

第一，在福建海西区域，加大“一带一路”为主题的产业内容和项目的开发。

第二，充分整合福建乃至全国的产业和金融资源，推进“一带一路”产业金融的建设，探讨成立产业基金，设立不同的金融和投资平台，去投资印尼。

第三，中短期持续关注印尼的不动产、基础设施、能源、环保等产业的建设和投资，长远上参与印尼的金融产业投资和建设。



“一带一路”承载着一种着眼大势、合作共赢的开放精神。总体上看，“一带一路”合作重点中的设施联通和贸易畅通为相关地区的房地产发展提供了交通支持和经济基础。这对于国内产能过剩的房企来说，将是一个全新的。

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