CSG-HRT电‖并不是所有机油，都叫德国力魔

CSG-HRT电车赞助商：德国力魔。...

德国力魔的LOGO是由液体liquid和钼molybdenum两个单词组成，即"液体二硫化钼"。

公司简介

在德国，德国力魔（LIQUI MOLY）是汽车润滑油市场的领袖。公司产品有多家汽车厂家的认证，并有很多产品超过厂家的要求。公司成立于1960年，五十多年来以其先进且不断进取的研发技术，在车辆添加剂、润滑油及汽车养护方面一向执欧洲市场之牛耳。

LIQUI MOLY 德国力魔公司总部位于德国南部乌尔姆，生产多达4000种高品质机油、添加剂、汽车美容产品和维修产品。力魔的产品均在自己的实验室开发和测试，且仅在德国制造，由力魔直接推广。成立50多年至今，力魔已成为行业的领导企业之一，产品销往德国和其他110多个国家。

2006德国力魔成功收购了一家德国本土老牌润滑剂公司﹝德国魔金﹞，变成德国力魔的附属公司。德国力魔在增加了160年的润滑剂发展经验的同时，也跻身于世界老牌的润滑剂公司之列。自收购成功以来，公司更是不断致力于新配方的研发和产品线的改良。

作为一家德国公司，力魔一直致力于环保事业。经事实证明，力魔的燃油添加剂产品可以有效降低排放污染，力魔润滑油在降低磨损的同时，Top Tec 产品的预期更换里程数可以高达50,000公里，有效节省资源并且降低环境污染。

力魔产品

德国力魔的产品主要分为三大类：添加剂类、美容类、机油类。在介绍力魔产品之前，我们有必要先了解下机油类产品的三大认证标准SAE、API和ACEA.

SAE标准

SAE标准是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写。成立于1905年，是国际上最大的汽车工程学术组织。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地应用于汽车行业及其他行业，并有相当一部分被美国国家标准采用。
市面上常见的机油都采用了SAE标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如"0W30"."0W30"中"W"前的"0"表示的是机油的低温粘度等级为等级0,"W"后的"30"表示的是机油的高温粘度等级为等级30。

API标准

API美国石油学会（American Petroleum Institute），在美国国内及国外都享有很高的声望，它所制定的石油化工和采油机械技术标准被许多国家采用，它是美国商业部和美国贸易委员会承认的石油机械认证机构。API的认证标志在国际上也享有很高的声誉。
API将汽车发动机机油分为S-汽油机油，C-柴油机油。汽油机油从SA级至SN级，其中SN为最高级，机油品质最高。一般我们经常提到的全合成机油，其等级一般为"SM"或"SN";半合成机油的等级一般为"SL"或"SM";矿物油的等级一般为"SJ"。
一般机油等级的划分需要通过专业的实验室测试，测试含有大量的耐久性测试，如：烟灰测试。满足"SN"等级要求的机油必定满足"SJ"、"SL"、"SM"的等级要求，依此类推。

ACEA标准

ACEA （欧洲汽车制造协会），全称：（Association des Constructeurs Europeens ），总部设在比利时的布鲁塞尔。是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，现在则严格要求到一定要在欧洲生产制造的汽车才有资格参加ACEA的会员和认证，代表了润滑油的世界先进技术标准。
从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，因此了解ACEA标准对于广大车友在选择机油的时候有积极的参考意义。

力魔机油性能参数及选择

机油的四个重要性能参数：
1、倾点
是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。
低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏，与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下，机油的流动性是否足够，我们要关注机油的另一个重要参数，那就是倾点。我们建议北方车主选择倾点比冬季最低温度低10℃左右的机油。
2、高温粘度
高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况（一般为100℃左右）下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。
而对于机油高温粘度参数的选择应该根据发动机结构设计来确定。一般车主不可能比厂商更了解车辆的发动机结构，所以我们应根据厂商在说明书上标出的保养数据选择高温粘度参数。
相同高温粘度等级的不同品牌的产品的实际100℃动态粘度实测值是有差异的，100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。根据车子的实际使用状况，如果在市区用车，且驾驶比较温柔则建议使用100℃动态粘度低的机油产品；如果喜欢加速快，则建议使用100℃动态粘度高的机油产品。
3、总碱值
总碱值Total Base Number（TBN）：在规定的条件下滴定时，中和1g试样中全部碱性组分所需高氯酸的量，以当量氢氧化钾毫克数表示，称为润滑油或添加剂的总碱值。总碱值是测定润滑油中有效添加剂成分的一个指标，表示内燃机油的清净性与中和能力。
4、高温高剪切粘度（HTHS）
机油的使用性能不仅与其低温下的粘度有关，而且还与其在高温下的粘度有关系。由于多级油是非牛顿液体，因此在发动机工况下（150℃，剪切率10%），润滑油的粘度对润滑油在高温下的使用具有重要意义。故提出高温高剪切粘度，简称HTHS粘度。研究发现，只有当HTHS粘度高于2.4mPa*S时才有效减少磨损。力魔机油还具有的优势：力魔机油粘度指数高，比其它品牌同类机油都高；力魔机油蒸发损耗率低，如能有效解决奥迪车
烧机油的问题。

公司展望