半箱还是满油?90%的人还在犯这个错误

 

给汽车加油,对于开车的人来说是再正常不过的事情了。通常去加油站都喜欢说“加满!”,等加油加到跳抢后,加油的工...



加油虽然简单,但是里面的学问却很大,小则影响日常油耗,大则影响发动机寿命。

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(▲图片来自网络)
浙江杭州的王女士去加油站加油,油枪跳掉时计价器显示是135.79元,加油站的工作人员为凑成140元整,又往里加了些。加完油后,王女士开车去了商城购买必需品。但半个小时后回停车场一看,车子下面地上全都是漏出来的汽油

王女士叫来了汽车维修人员后,一拧开油箱盖,里面的汽油就喷溅了出来。修理人员侦查后表示,王女士将油箱加的太满,导致油溢了出来,幸好发现及时,要是稍有一点火星,汽车必然自燃起来

其实所有物质都存在热胀冷多的物理现象,制造商在设计油箱容积时都会考虑到这些因素,所以其标注的容积并非实际最大容积,而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外,多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例,就可加到75升,当然这是不可取的做法。但如果您习惯于加满油箱再行车,必然会造成以下危害
1
容易引发火灾

为了防止汽油体积膨胀涨破油箱,在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满,汽油很容易从通气孔中溢出。除了浪费汽油不说,万一溢出的汽油遇到明火,很容易发生火灾,车子毁了不说,甚至会威胁到生命安全!
2
造成通气孔堵塞

通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象,很有可能就是油箱加得太满造成的。
3
对碳罐构成危害

加油加的太满,进到碳罐里的就是汽油液体而不是汽油蒸气。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置,正常碳罐的寿命应在5万公里以上,但是浸油后,将立刻报废!
4
会挥发致癌物质

活性碳罐一般靠近外循环进风口,当油加太满时,碳罐饱和压力过大而泄压排气,含汽油成分的空气进入车厢内,令人不舒服的“汽油味”会一直围绕在汽车内。油气的成分已被证实是含有苯等致癌物质,要是每次都这样给车加油,将大大提高人体对致癌物质的摄入。

在了解了危害后,去加油站加油,当加油站工作人员询问您是否要加满时,一定要记得千万不要加满!不要加满!不要加满!重要的事说三遍。海保建议车主们在加油时应根据汽车的标称容量进行加油,绝对不能超过这个标准加油量,以免造成隐患。
海保温馨提醒
如果您经常游走在城市间,就没有必要将汽油加的过满,建议加到三分之二左右即可。由于城市中加油站分布均匀,并不会出现找不到加油站的现象。需要注意的是在加油时,如果快装满油箱了,要提醒加油站的工作人员,建议他们放缓加油速度。因为,加油过快的话,膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气体来不及释放还会产生呛油。



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