与其抱怨100元手续费太贵,不如揪出推高上海车牌价格的内鬼

 

年年岁岁牌相似,岁岁年年价不同...

鲁迅说:“我想:希望是本无所谓有,无所谓无的。这正如地上的路;其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”


这个月上海车牌的拍卖结束了,结果真是“年年岁岁牌相似,岁岁年年价不同”。

我的同事老王立刻在朋友圈里分享了拍后感:“这个月我又是来送压岁钱的”。他已经连续送了18个月,所以大家都劝他:“已经等了18个月,再等18个月又如何”。

叫我说,老王送的不是压岁钱,更不是送丫的税钱,这应该叫做聚众参与费。现在已经很少有这么大规模的聚众事件了。要知道,让256897人在同一时间、同一地点交代钱包不容易。不是所有长在树上的苹果都会砸到牛顿头上,不是所有的铁皮都叫上海车牌,所以让那4.6%的人先上路吧。

每个月来一次的事费,就当是做了100块钱的口活。人家上海黄浦区法院都没说这100块钱的收费不合法,律师们的口活好,不如老板们的胃口好。收你这100块,是给你面子。哥们,侬晓得不啦。

在老王还没有小王的时候,这个地球上最贵的车牌就遭遇过挑战。早在2004年5月24日,时任国家商务部部长助理黄海就点名批评上海市拍卖私车牌照的做法违反了《中华人民共和国道路交通安全法》。现在,韭菜都割了好几茬了,人家还说短期内不会取消拍卖。

车牌拍卖是个投入少见效快的好生意。

且看媒体的报道:

2005年1月至2014年3月间,原上海市某国税局科员傅某某、蒋某某与黄牛陈某某等人,通过在车辆购置税完税证明上偷盖真章或涂改、拼接等多种手段,骗取私车额度,致使5000张“内鬼车牌”汽车上街,获利高达2.2亿元。

“内鬼车牌”高达5000张,前后长达十年,也就是说,几乎自上海开始拍卖车牌之时,国税局里的蛀虫就开始搞内外勾结的“内鬼车牌”。

值得一说的是,上海相关部门在处理这起“内鬼车牌”案时,并没有主动披露案情;直到此案审判阶段,才由旁听的媒体记者曝光。

上海有关方面也没有公开追究相关官员的监管责任,对于5000张“内鬼车牌”是否依法予以撤销,也没有一个明确说法。

无论对个人还是组织,上海车牌拍卖都是不能减的肥。为了让拍卖延续下去,人家颇费心思。

2013年3月份 ,上海车牌拍卖的价格飙升到9万元,引来群心不满。于是,在2013年12月份的时候,上海市机动车额度管理办公室宣布,2014年将试行全年每月设置警示价,“抑制快涨”。好景不长,因为各类各类手段就像12306网站一个水平,所以同样备受指责。

2015年2月,据经济之声《天下财经》报道,上海市交通委主任孙建平曾表示,未来沪牌拍卖很有可能会取消,最终改为收取城市拥堵费。迄今为止尚没有下文。

其实,结果是可以预见的。

2010年12月29日,上海大邦律师事务所律师斯伟江诉上海市政府一案开庭。斯伟江追问上海私车牌照拍卖的法律依据。而在此之前,斯伟江的同事智渊追问过车牌拍卖款收支信息。结果就像律师们在开庭前所感知的一样,即便“民怨沸腾”,也是没有希望。

究竟谁是推高了上海车牌拍卖价格的元凶?


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