分店车商店

哪些问题限制二手车商发展的原因？（深度分析）

提到扩大经营规模，从目的上来看，基本上都很类似，但是在经营的前后期，有一定的区别，目前行业内大多数车商同行都...

提到扩大经营规模，从目的上来看，基本上都很类似，但是在经营的前后期，有一定的区别，目前行业内大多数车商同行都是为了获得更好的挣钱机会，同时加强挣钱的能力。

而部分同行扩大经营规模的前期，更看重的是品牌的建设和市场的占领速度，说白了就是开新的店不一定要能挣多少钱，只要品牌建设符合要求、同时能养活自己（单店）就可以了，当然了，如果品牌建设好了、占领速度也提起来了，同时又能挣钱，那是最好不过的事了！

以这种目的扩大规模车商，在大型集团4S店或电商实体店中占据的比例相对较多，而这种类型的实体基本是走VC融资道路，此模式前期需要的费用较高，我们二手车商很难玩起来，在此就不多提了！有兴趣的可以私聊！

而对于我们二手车商来说，基本上都是第一种，单店要能挣钱才是王道！

那么本期，扩大经营规模该考虑哪些？阿亮将从以下几点来分析下：

▌扩大经营规模需要充分考虑哪些因素？

1

储备资金

储备的资金主要有以下几大用途：

▌固定成本：

用老板们常用的话来说，就是每天一睁眼，啥事也不干就花出去的钱，一般都是指固定成本！

对于扩大经营规模，不管是在原来的展厅基础上增加营业面积，还是重新开个展厅，前期都需要储备一定的资金，并且在前期开支较大，资金主要会用在新展厅的租金、展厅装修、展厅运营杂费、新招聘团的工资，这些基本属于固定成本。

▌库存资金：

对于新开店或新加的面积来说，需要铺一定的车辆，至少要把展厅铺满，所以对于库存资金的储备这是必然的！这些基本上是流动资金！

▌营销费用：其实营销费用应该也属于固定成本，但是由于新开店的营销比较频繁，所以单独说下，因为对于新开店的位置，前期必然需要投入营销费用、增加品牌宣传，促进客户关注，提升客户到店，所以营销费用，需要提前进行预算。

最后，还需要提到的就是开业活动费用，随着行业内的风气流行，新店开业一般都会让全国的同行参与（当然这跟你的合作客户范围有关），所以整个开业活动预算也需要提前考虑！

2

管理水平

对于管理水平，可能很多老板并不认为有太多问题，其实这是扩大规模前对新店运营好坏比较关键的一点，因为在一个店时，也许管理上看不出问题来，因为出些问题，都可以得到及时解决，但一旦新店开业，就会大面积的爆发出各种管理问题，同时随着你的时间占用越来越大，管理层也会比较烦燥，各种问题突然间爆发，最终也是导致管理者无从下手的，影响企业发展!

那么管理水平的提升，基本上是在各部门经理级别，以车商两个主要部门来讲：

▌收购部：除了原来基础的收购评估、收车、人员绩效考核、成本核算以外，需要车商企业对收购评估的基本流程进行梳理，确保各环节责任到人，这样做的目的是减少收购出现风险的机率，同时提高效率。

其次由于店多以后，多店之间的库存对接，是需要店总之间管理对接的重点，因为分店经理的视角是管理好自己的店，但是对企业来讲，分店其实是一个整体，所以分店间车辆资源的对接是原来管理中无法体现的管理环节！

举个实际例子：A店收购一辆车时，对于市场价格拿的不是很准，于是召集A店几个收购同事协商，得出了一个价格。

但是从得出价格结论的整个过程中，并没有人去了解，B店前些天刚收购一台同类型的车，而这个资源并没有被A店参考！这就是属于管理中，信息资源的浪费！

▌销售部：对于销售部门来说，同样需要将销售部最基础的业务流程梳理完善，并落实到新店、确保新店业务的接待话述、商务礼议、价格谈判……等基础环节能够在开业前进行布置完成！

同样，由于分店销售部对于客户的管理时，也存在的分店视角，所以如何让分店之间的客户流通起来，这也是新增加的管理环节，需要店总与分店经理提前落实好业务！

举个例子：

A店业务员有个客户要买红色奥迪A4L,但是店内只有白色和黑色，

于是A店业务员，联系了A店的销售经理，销售经理看了下手里没有此资源后，销售经理通过A店的店长联系了B店的店长，

经过B店店长的了解后，得知有红色奥迪A4L，

然后A店店长告知A店的经理，A店经理再联系A店业务员，让其通知客户，有此车！

A店业务员将车辆信息推荐给客户后，客户反馈，车龄太长，不感兴趣

整个过程需要经历时时间，大家可以算下，这就是效率的体现！

而这种情况比较完美的情况，我想大家也应该知道，就是：

A店的业务员得知本店没有满足客户的车型后，

直接可以查询到B店的车辆，并根据基本信息推荐给客户后，是否有兴趣，有兴趣后

直接联系（或让经理）B店经理，通知看车，或调车，这才是比较高效的业务流程！

只是想通过这一个简单环节来告知我们同行，有些业务，你看似正常运作了，但并不高效，这就是为什么我们店大，挣钱的比例却没有增大的原因之一了！

3

品牌形象

提到品牌形象，由于未扩大规模（开新店）前，没有可对标的对象，所以品牌形象一般是自己的店怎么布置，只要合理就行，但是随着新店开业，新店的整体形象与其它店相比，是否需要保持高度一致，这是必须前期考虑好的，除非是经营不同品类，可以是多品牌形象！

而对于一个企业来讲品牌形象主要体现在以下环节：

▌企业的理念识别（MI）：简单点说就是企业共同认可的价值观和文化理念，以及企业的经营方向及目标想法等

对于我们展厅来说：公司的文化区域是最好的体现

▌行为识别（BI）：主要是可以理解为企业员工的接待细节、以及企业对客户的形象等

体现在二手车商的员工着装、员工对待客户的谈吐、企业遇到问题对客户的举措及宣传等

▌视觉识别（VI）：这个是我们经常看到了，比如店里的装修风格，色彩主题等，又比如LOGO、包装……

比如二手车展厅的

门头及LOGO形象

店内色彩风格搭配：休息区布置、收银区、厕所区域等

车辆价格牌风格、车辆挡牌风格、脚垫风格

店内音乐风格等

以上这些在前期新店装修前就需要整理出来的东西！否则你说品牌形象统一，要统一个什么呢？就只是用来说说的？

4

客户量、车源量

这两点，我想应该是各位老板考虑最多的点了，因为原来的客户量能否为新店开业提供客户支援，这很关键，必竟新店开业时，客户量一般不会太多，需要老店支持！

而对于客户的统计，需要对原来的客户进行分析，有多少比例客户来自老客户转化，而老客户转化的客户，基本是可以引流到新店的，所以这个数据值，是能直接反映出对新店的支持力度能有多大！

当然，如果是跨省的分店，这个数据的影响力会下降！

对于车源量，就更不用说了，新店开业必然需要源源不断有车进来，所以前期需要分析不同车源渠道的车源量：

例如：

▌门店自然收购量数量预测

▌老店车源分发量预测

▌本地黄牛、客户手里收车预测

……

通过以上数据分析，至少对新店的车源来讲，会有一个比较清晰的了解，一般来讲，新店的车源更多是靠老店的车源支持！