剁手停电都要买,4S店这些好货已经跳楼价了!

 

你永远叫不醒一个装睡的人,正如即使你如何断网断电,删App也阻止不了自己和老婆在双11血拼的心。...



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你永远叫不醒一个装睡的人,正如即使你如何断网断电,删App也阻止不了自己和老婆在双11血拼的心。

但我这有一妙计,所谓要掩盖一个污点,唯一的方法就是制造一个更大的污点去遮住它。所以在双11这样的佳节,你应该为自己制造更大的欲望,别只盯着某宝某东,那些小儿科的东西。
好吧,不扯啦!其实我想说,11月份正正是各个经销商要冲刺完成业绩的时候,优惠力度一般都是全年最大,不用网上熬夜抢被耍猴,4S店里已经有很多“笋货”。要不我们这就放下手机,去看看有什么值得“败”?
宝马316


要买入门级豪车的个各位,赶紧去看看宝马316,,很关键的一点,马上到来的17款3系,316就没有了,取而代之的是318。别看数值大了,其实发动机是从原来的1.6T换成了1.5T,这排量动力也没啥问题,唯一觉得不太舒服的是发动机由4缸变成了3缸。
虽然我们都说很多3缸机,体验没什么大问题,就是噪音大了点,但你说可以让我有选择的机会,我肯定会选4缸机。而且尝鲜有可能要付出代价的,新的1.5T 318,一来技术新了可靠性方面还要考证,二是新款上市优惠肯定没有旧款大,起码要等一段时间。

现在的316,我们有同事刚提车,不用磨破嘴,轻松给你个85折,23万起能成交,如果要年前提车,或者不要想要3缸宝马的,行动啦。
凯迪拉克ATS-L
说起豪车,美系豪车代表的凯迪拉克好像经常被遗忘,可车素质挺不错的,就是销量比较不堪。不过这正好,卖得不好,优惠大啊!

凯迪拉克的国产车型,除了XT5这台SUV,其他的ATS-L、XTS、CT6等一开口就优惠5、6万,ATS-L大概24万能拿到,XTS也就是28万起步。
有人说这不就跟宝马3系,雷克萨斯ES价格差不多,别啥特别吧?很关键一点是凯迪拉克的入门级车型动力是没有缩水的,全系都是那台很爆的2.0T。

又有人说沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L价格差不多,一样用2.0T,为什么不推荐它们?首先凯迪拉克这2.0T要强很多,毕竟400Nm的扭矩啊,加速比它们不知高到哪里去了。

另外,行驶的舒适性,底盘的高级感,操控的乐趣都是ATS-L强。如果是一个对动力有追求,喜爱驾驶,又不太在意保值率问题的,在这堆非主流豪车中,ATS-L应该是最值得选择的。
讴歌MDX


还想说另外一个冰火两重天的豪车品牌——讴歌,这个在美国很火的本田高端品牌,在中国却好像隐形似的,很多人压根不知道这是什么牌子,所以讴歌的经销商只能用极大的优惠来吸引人。

性价比极高的比如这台MDX,原价73.9万元,优惠后58万左右就有交易。这就拥有了一台媲美Q7和X5的7座豪华大型SUV,而且机械素质绝对不比Q7、X5差,静音还做得很好,保养也更便宜省心。

唯一问题是讴歌保值率简直是渣,不被人误会是长安就好,所以如果对二手车有信心的,看看二手的MDX,20万出头就有交易,性价比真心高。
日产奇骏


不说豪车,说回点接地气的。有一次一亲戚问我,15万SUV有什么好推荐的?我说要舒服要自动挡买逍客啊,1.2T+CVT应该13、14万能买到。

我亲戚问,逍客?是不是比奇骏小一点那台车呢?这么贵啊?奇骏我之前问了也就是15万出头!这我才了解,原来现在日产奇骏优惠是如此的狠,2.0L+CVT入门车型优惠可以做到15.18万元,优惠超过3万元。

看到这价格真想问,逍客还怎么活?其他小型SUV还有位置吗?如果你是准备卖小型SUV的高配车型,那我更推荐你去看看奇骏和CR-V这些级别更高的车,优惠力度或者更吸引。
大众高尔夫


曾经大众的经销商可嚣张了,各种加价各种等,爱买不买,不介绍,要介绍都是不懂车的。不过经过这么多风风雨雨,现在连途观都有优惠了,其他车还能坚挺吗?

尤其是高尔夫7,这台我认为大众里最值得买的车,现在优惠是有3-5万呢。要是你不想加价,不想等思域,过来看看高尔夫7 ,1.4T的加速冲击力更猛,底盘舒适性好,隔音滤震不输思域,转向还比思域要灵敏,就是配置差了点。如果不太纠结双离合稳定性的,高7现在挺值的。
当然,以上只是一小撮优惠大又很值得买的车,没有合心水的不要紧啊,双11那天去带着家人去看车,一来看看线下有没有什么优惠跟进,二来分散一下自己或老婆网上血拼的心也好啊。
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