小北教你如何正确找到离合的半联动

科目二全程都要用到离合器的控制，而怎么寻找半联动点也是很多学员头疼的问题。今天小北教你如何正确找到离合的半联...

科目二全程都要用到离合器的控制，而怎么寻找半联动点也是很多学员头疼的问题。今天小北教你如何正确找到离合的半联动，粉粉们认真学哦！

车辆熄火有两个原因：

1、在半联动抬得太“快”；

2、离合器抬得太高，超过半联动的“终点”。

科二训练中离合器的控制：

左脚离合器，右脚刹车。两只脚的配合。无论踩还是抬永远都是左脚先动。平路、上坡的时候把刹车全部抬起，只用离合器控制车速。下坡的时候把离合器踩到底，只用刹车控制车速。

坡道起步时，判联动点的方法有五个：

1、听发动机的声音变化：

当离合器抬到联动点的时候，发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉：

当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动：

当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化：

如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动：

在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

注意

只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就慢放刹车（有些地方是松手刹），车就起步了(如果车不动，可再抬一点车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来，不然发动机还要熄火。

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