大北京时代开始！地球人再也阻挡不了大北京的发展繁荣了！

说多了都是废话今天小北傻傻地先上图第一眼看到的满屏都是砖，但细细观察发现拉砖的这辆车来头可不小，看看车辆两边...

第一眼看到的满屏都是砖，但细细观察发现拉砖的这辆车来头可不小，看看车辆两边那粗大的排气管。

我擦，没看错的话，难道这就是传说中的保时捷卡宴，该车目前在市场的价格级别为百万以上。

用保时捷来拉砖的小伙儿究竟想干嘛？

人家只是为了把家门的路口修一修，深刻践行“要致富先修路”的理念，小北怎么感觉这辆百万豪车拉的可都是金砖啊！！

看着这百万的豪车都用来拉砖了，小北都快给跪了！

北京至唐山铁路——京唐城际即将开建，2020年建成通车，从北京城市副中心通州出发到唐山，只需一个小时。

密涿高速，分为廊涿段、廊坊北三线段、北京大兴-通州段。

廊涿段为双向四车道，设计速度120公里/小时，路线全长58.4公里。起自涿州南8公里处的松林店，经林家屯、京石高速、北高官庄、柳河营南、大清河、固安县东湾、苏家桥、吉城（大广高速）、106国道、知子营、永定河、北寺垡终于廊坊市的九州。

张涿高速，为双向四车道，全长155.944公里，其中张家口段83.566公里，保定市境内72.378公里。起自张家口市涿鹿县城东北单家堡，与G7京新高速相接，在张家口市境内经涿鹿县城东、栾庄、黑山寺、卧佛寺、孔涧、谢家堡，在岔河村东进入保定市，然后经九龙镇、紫石口、三坡、都衙、娄村、涞水北，在涿州榆林村北接张石高速公路密涿支线。

张承高速，分为崇礼至张承界段、崇礼至张承界段、承德段。线路全长375公里，经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德，主线采用双向四车道高速公路标准建设。

承平高速（承德-平谷），全长约88公里。起自河北省承德市承唐高速公路李家营互通，经营子区、兴隆县，向西进入北京市平谷区，在镇罗营镇与规划建设的密涿高速相接。承德段56公里（不含天津支线13公里），双向六车道设计，设计时速100公里。

2016年1月均价8038 元/㎡

2016年11月均价12000 元/㎡

随着环首都经济圈的发展，廊坊市开始了新一轮的腾飞。特别是首都第二机场最终落户北京大兴与廊坊交界之处，诸多优势让廊坊中心城区成为环首都置业的新热点。

2016年1月均价8093 元/㎡

2016年11月均价12752 元/㎡

固安地处京畿，古有“天子脚下”、“京南第一城”之称，今有“京南明珠”美誉。距北京天安门50公里，到北京首都机场只要40分钟，距北京大兴国际机场8公里，到天津新港只有1小时左右。

2016年1月均价6050 元/㎡

2016年11月均价13485 元/㎡

永清县北距首都60公里，东距天津市60公里，距首都机场80公里，距天津新港100公里。域内交通发达，半小时圈内有京津、京石、津保、京深四条高速公路和102、106两条国道以及京九铁路；1小时圈内有京津两大直辖市、首都国际机场和天津新港。

2016年1月均价7341 元/㎡

2016年11月均价12322 元/㎡

香河历史久远，文化积淀深厚。早在六千年前就有人在香河县此居住。2012年综合经济实力排在河北省第8位，城市化率排在河北省第10位，素有“京畿明珠”之美誉。

2016年1月均价6347 元/㎡

2016年11月均价15689 元/㎡

如今，处于北京“1小时都市生活圈”的大厂回族自治县当之无愧成为了新经济圈中举足轻重的一员，逐渐成长为一个崭新“京津间河北飞地”。境内文物古迹有大小坨头遗址、大小坨头墓群、北坞清真寺等，有景泰蓝制作技艺、花丝镶嵌制作技艺等非物质文化遗产。

2016年1月均价12869 元/㎡

2016年11月均价25847 元/㎡

燕郊地处河北、北京边界的一个三角地带，有“天子脚下，御驾行宫”之美誉。燕郊生态怡人，地貌平坦，气候宜人，风景秀丽。这里被人戏称为“北京编外郊县”的河北省廊坊市三河市燕郊开发区，“不是北京的北京”。

2016年1月均价9869 元/㎡

2016年11月均价13700 元/㎡

崇礼是休闲避暑的天然氧吧，被专家誉为中国发展滑雪产业理想区域，环路建成之后，去到崇礼滑雪只需要两个小时。

2016年1月均价7165 元/㎡

2016年11月均价11165 元/㎡

怀来县是中国战斗英雄董存瑞烈士的故乡，中国葡萄之乡和中国葡萄酒之乡，中国林果百强县，是河北省环首都绿色经济圈14个县（市）之一，“京北生态新区”的核心区。

2016年1月均价6105 元/㎡

2016年11月均价8596 元/㎡

涞水县素有“世外桃源”之称。涞水县北与北京市门头沟区、房山区相接，与北京接壤110公里，距北京市中心90公里，距天津市中心170公里，距保定市中心75公里。

2016年1月均价6378 元/㎡

2016年11月均价9751 元/㎡

涿州东临固安，西接涞水，北通北京，南到高碑店，距离北京天安门55公里。涿州既是环首都经济圈的重点县市，又是京南新城的建设中心。

一环路很“低调”，像个害羞的姑娘，你或许连听都没有听说过。

可是，谁说北京没有一环路？北京一环路是指东单西单南北大街以及平安大街和两广大街（一说前三门大街）所围成的城市主干路，约17千米。

以前其曾经叫做内二环的，相对于故宫天安门广场周边道路，随着城市发展，该路段实际是一环路。

二环路一到晚上就霓虹灯闪烁，光彩陆离，像极了爱漂亮的美女。

北京市的一条环城道路，全程32.7公里，建有29座立交桥，全线为全立交、全隔离的城市快速道路。

由于二环路非常靠近市中心，它在北京现有的多条环状道路中，是行驶限制最多的一条道路，也曾是唯一一条没有直接与高速公路连接的环路，现机场高速路起点在二环路（东直门北桥）。

二环上全部立交桥：

小街桥——东直门北桥——东直门桥——东四十条桥——朝阳门桥——建国门桥——东便门桥——广渠门桥——光明桥——左安门桥——玉蜓桥——景泰桥——永定门桥——陶然桥——开阳桥——右安门桥——菜户营桥——白纸坊桥——广安门桥——天宁寺桥——西便门桥——复兴门桥——阜成门桥——官园桥——西直门桥——积水潭桥——德胜门桥——鼓楼桥——钟楼北桥——安定门桥——雍和宫桥

三环路给人的感觉就是“堵堵堵”，堵车堵得心慌，唉，三哥哥，你什么时候才让人省心啊？

三环路全长48.3公里，共建有41座立交桥。北京三环路于1994年全线按快速路标准建成通车，设计时速80公里。

三环上全部立交桥：

三元桥---燕莎桥---农展桥---长虹桥---京广桥---光华桥---国贸桥---双井桥---劲松桥---潘家园桥---华威桥---十里河桥---分钟寺桥---方庄桥---东铁营桥---刘家窑桥---赵公口桥---木樨园桥---洋桥---玉泉营桥---万柳桥---丰益桥---丽泽桥---六里桥---莲花桥---新兴桥---航天桥---花园桥---紫竹桥---苏州桥---四通桥---联想桥---蓟门桥---北太平桥---马甸桥---安华桥---安贞桥---和平西桥---和平东桥---太阳宫桥---三元西桥

平时看新闻，很多交通事故都发生在四环路，是所有这几环中交通事故频发的高速。四哥四哥，你能不能别太“冲动”。

四环路是北京市城区的一条环城快速路，平均距离北京市中心点约8公里。四环路全长65.3公里，全线共建设大小桥梁147座，并设有完善的交通安全设施。主路双向八车道，全封闭、全立交。

所有进京货车不能进入五环路，这是硬规定，这是绝情规定。五哥令很多司机不得不“断梦”。

五环路是位于北京市的一条环形高速公路，以前的名称曾为“公路一环”，于2003年11月1日全线通车，全程98公里，可以在一小时内行驶一整圈。

五环路与北京市的多条放射形高速公路和国道联接，距市中心大约10公里。最高限速为100公里，部分路段为90公里。

为什么说六环路内向，那是因为对于生活在市区的我们来说，六环路被贬“边境”，可怜至极。六环路却一声不吭，实在太内向。

六环路又名北京绕城高速公路，曾称“公路二环”，是国家高速公路网中规划的北京城市环线，也是大庆－广州高速公路的组成部分。

连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城，是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路，路线全长187.6公里。

文/赵华夏    图/郝坚

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