城事｜焦作限号限行第一天！公交免费+空气质量好转！你是啥感觉？

焦作市限行第一天，来谈谈你的感受吧...

前两天焦作交警发布限行通知后，网上可谓是炸翻了天，说限行增加麻烦，拖后腿人民幸福的有，抱怨我交你税买你保险加你油还不给我开车伐开心的有，说支持政府提倡绿色出行保护环境的也有，当然，最后一个都快被前两个喷死了。
今天限行第一天，由于车子尾号为单，还能开开心心照常上路。
上路的第一感觉，今天跑的真顺畅！路上的车真少，红绿灯口不用排队等两个灯，上南水北调桥也终于不用加速再减速而是一脚油门就过了，跑的那叫一个开心。
从马村区跑到人民政府也就十分钟冒个头。
然而有了这个体验之后，我的第一反应并不是限行真方便，而是我明天要怎么上班？
当初就是因为家门口公交难等，酷暑8月，在40+度的柏油马路边等车，看着路面上的热气把不远处的景全都蒸腾起来，出门画的淡妆全糊在脸上，出租车因为这里偏也不来一辆，才一咬牙先买了车。冬有暖气夏有空调，挡风遮雨的出行，我可以想吃好妈妈家常的时候二十分钟坐到他家餐桌旁开始点菜，我可以半小时内到必须转三次车还要走半小时路的老家看望亲人。 相信近两年买车的家庭都有这种感受。
在我们才刚开始体验到私家车带来的方便，并没有为交通所累的时候，谁会觉得未雨绸缪限号出行是方便民生的？是为全人类未来能有个碧水蓝天而必须得有所觉悟？
第二个反应，就是觉得道路交通状况一下回到了3年前。
那时候大焦作还没有这么多的车，一辆小QQ还有面包车都能挂着888.666满城跑，见到一辆霸道都能稀罕半天。
那时候路上还有老式的桑塔纳2000，当初一提到价格都啧啧不已觉得贵死人。
那时候是电动车的一个爆棚期，一半的路都要分给他们跑。
后来国产车崛起了，越来越多的国产品牌打着亲民的价格出现，国家为了拉动内需也大力扶持，免部分契税，政府补贴，把大家买车的热情都调动起来，焦作的道路也热闹起来。
不过 既然都需要通过限行来保护环境了，为什么不限产限卖呢？1.0以上的都不产，耗油量大，污染环境的说。百公里提速什么的也不用做噱头了，耗油量大，污染环境。5坐7坐也别坐了，耗油量大，污染环境。
哎，啰嗦了这么多，我看看把车放到市区哪儿合适，明天坐公交也好，打车也罢，进了不限行区域还是开我的滴滴心里头踏实。

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