啥?年薪12万要多缴税了??

 

最近两天传出这样一个消息,按现有税制设计,年收入12万元以上被称为“高收入群体”,年收入1...



最近两天传出这样一个消息,按现有税制设计,年收入12万元以上被称为“高收入群体”,年收入12万元即为高收入?从统计数据上看,是!若按照国家统计局公布的2015年平均工资数据,与被调查单位就业人员年平均工资53615元相比,12万元在全国确是一个挺高的数字。在个税改革短期和中期目标阶段,或将成为重点调节的人群。

而据小行了解,在北上广这些一线城市来说,作为生活成本这个数字好像略微有那么一点低,那么如何合理利用你这不高还得多缴税的薪资给自己买一辆车呢?

奥迪A4



■新车指导价:32.99万+2.82万(购置税)

■ 二手车价格:14.98万



从奥迪80到奥迪A4,39年时间,从紧凑型车到豪华中型车,奥迪A4一直在蜕变,不断地突破自我,不断的革新,我们看到了奥迪的严谨和坚持,看到了奥迪对消费者的重视和尊重。在39年时间里,奥迪80/A4系列车型总共销售了将近900万辆,这样的销售成绩足以证明了它的成功,也许奥迪A4操控性不够完美,也许奥迪A4舒适性不够极致,但是却没有人能够否定A4是一款优秀的豪华轿车。
本田雅阁



■新车指导价:22.98万+1.96万(购置税)

■ 二手车价格:12.2万



雅阁的历史浩浩荡荡,37年的漫长发展道路并不是简简单单几行文字就能叙述得了的。不管Accord诞生的初衷是什么,也不管后面的发展是否符合他当初的定位,反正他是成功了。作为一款行政用车或者家庭轿车,雅阁绝对算得上是中级车里的一股中坚力量,或许没有他的存在,就不会有现在中级车百家争鸣的景象,雅阁在这里面扮演的是标杆角色。而作为性能车,雅阁在本田性能史甚至世界性能车历史上也曾留下光辉的印记。不要说在同级别车中屈指可数,一些专注性能的“钢炮”车型们来到Accord面前恐怕也要谦让三分。当今角度看雅阁,这是一款神奇的车型,一面扮演者居家好男人商务好助手的角色,另一面的改装圈又活跃着他的各种前辈,实在精彩。
别克君越



■新车指导价:新车价:27.59万+2.36万(购置税)

■ 二手车价格:14.50万



在翻查历史之后,我们明白到别克品牌的海内外定位偏差,主要是当年上海通用为抢占市场而投产赛欧、凯越等中低价位家用轿车使然;不过正式进入国内市场的那一代(也是最后一代)别克世纪,也确是因目标对手被定为丰田佳美、本田雅阁等车型而有着一个基本处于历史最低点的车型定位;因此,即便此前的别克世纪与现款君越都不是低端车型,通用要逐步调整别克在国内市场上地位。
蒙迪欧 致胜



■新车指导价:25.28万+2.16万(购置税)

■ 二手车价格:10.18万



截止到2003年,蒙迪欧推出20年,仅仅四代车就收获了良好的口碑和和无数奖项,在赛车运动也颇有建树。不难发现,蒙迪欧是福特车厂精细制作的诚意产品,耗资60亿美元研发成本打破了汽车发展史的一项纪录。而新一代蒙迪欧的发布也让众多消费者的心掀起了不少的涟漪,创新的外观与环保设计相信会为蒙迪欧的发展起到强而有力的保证,也相信国内B级车的市场因为新蒙迪欧的加入而更加动荡。


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