【拼搏专题】为200万目标保驾护航

 

一转眼2016年已过大半,秋季已来临,每当早上出门上班时已感到一丝丝的凉意,而此时恰巧也正值金九银十,各大...



一转眼2016年已过大半,秋季已来临,每当早上出门上班时已感到一丝丝的凉意,而此时恰巧也正值金九银十,各大汽车厂商不断推出新车型,我们上汽大众也同样推出了首款C级车辉昂,在各款大众家族汽车纷纷热销的背景下,此次推出的首款C级车辉昂无疑就像在汽车市场上打了剂强心针。在各个大众4S店人潮涌动的热情下,订单也一份接着一份,同样这也给了整车厂很大的压力,今年中秋刚过,公司领导提出了200万辆的产销量目标,让全体员工为之振奋,在各自岗位付出自己的汗水与劳动,来为这目标保驾护航。

我们汽车三厂迎来了近几年来的最大的挑战。第一是产量,第二是首款C级车并且有混动C车都是属于首次生产,对于我们搞设备的来说,保证设备正常运行时本职工作。对于设备的巡检和保养也是非常重要的事情,利用停产时间可以对设备进行更加全面有效的检查和维护,我们每位维修工对于巡检和保养工作都认真谨慎尽心尽力。由于前段时间车身线的故障率高,影响生产时间长,我们维修工段A班袁旻班长放弃了原本在周末出游的计划,主动来加班,参加保养工作,在对车身线的巡检过程中对于几百米长车身线认真勘察一丝不苟,对于每一个钢结构、每一个固定螺丝、每一条电排、每一块导轨都仔细观察认真分析,并在检查过程中发现有一根平衡导轨有开裂现象,这个问题对于车身线的安全运行有着严重的安全隐患,随后袁班长迅速组织人员对这段平衡导轨进行抢修更换,从而有效的避免了一次重大安全隐患事故的发生,保证了设备的正常运行和车间员工的人生安全。正是我们每一个维修工都能像袁班长那样对待维修工作严谨认真一丝不苟才能把一个又一个的设备安全隐患迅速消灭在萌芽之中,这是我们维修工应尽的责任和义务。

对于我们维修工来说首先职责在于保障设备正常运行,同样我们也是属于服务生产线的工作。对于200W的产量来说,真正意义上的制造车辆当然是我们一线的生产人员工。车间ZP8皮带链处由于离中央空调的出风口比较远,加上车辆发动机散发出来的温度,导致那个区域一直处于较闷热的状态,那边的生产人员经常工作2.3个小时就汗流浃背,特别是夏天经常强忍高温作业。我们的郑工长看在眼里记在心里,为了让操作工人能够拥有良好的工作环境国庆一放假就到备件仓库里领出40多台大功率壁式工业风扇计划在ZP8皮带链的每一个工位都安装一扇风扇,力求可以让每一个操作工都可以在工作中吹风降温,虽然40多台壁扇的排线和安装工作量比较大,国庆短假的可工作时间又比较短,但为了能让操作工在能在节后上班第一天吹到风扇,郑工作带头组织维修工放弃节假休息时间,快马加鞭马不停蹄地认真排线和安装,为了尽可能地加快风扇安装进度进度,大家都主动留下来义务加班,往往到了下班时间大家都迟迟不收工在那里废寝忘食地忙碌着,就这样大家经过几天辛苦地安装和调试终于赶在操作工节后上班前完成了这个任务,虽然为了赶工很多维修工都干的腰酸背痛,但后来看到操作工都能吹到风扇再也不用冒着酷热满头大汗疲劳地干活,每个维修工都感到非常高兴感到自己的工作非常有意义。

能有机会看到中国汽车行业的飞速发展,并慢慢的向国际化迈出,我们有自己的技术、自己的创造设计、自己的整车生产,作为一名汽车整车厂的员工感到特别荣幸。在公司各级领导的带领下力争年底完成200W产销辆,做好自己的本职工作,为200W辆的目标保驾护航。


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