航视角 东南门的阿波罗苹果树
东南门的阿波罗苹果树，提供了一个适于静思的氛围，它的故事，留给游客感怀或者参悟。...
成片的绿地，包围了学院路37号上镜率最高的东门。从老主楼4楼的窗户望过去，高耸的树木，把所有的人文景观几乎遮得一点不漏，看上去就像郊外某个山上的一片原始森林。
只有旗杆从东门“森林”中露了出来
在这片森林南端的草丛里，立着块石碑，上面写着对一棵“阿波罗苹果树”的简介，意在指明此地某处有一棵叫“阿波罗”的苹果树。往石碑后看去，高的矮的各种树都有，无法分辨哪一棵才是苹果树。
这棵树就这样隐居在东南门边的小角落里，和绿地的其它植物一道，比较彻底地把北航校园和学院路的喧嚣分隔开来，就像是象牙塔和社会的分界。相比之下，东南门以南，围墙内虽然也有绿地，但不如阿波罗苹果树那边那么密集。从新主楼ABC座的一楼向外望去，还是能看见林立的写字楼、穿梭的车辆。建校之初的学院路大概就像苹果树那里一样安静吧，我这样想。这一天格外的冷，少有人经过这里，工人拿着水管在下水井旁工作，小路上铺着来自高大乔木的枯叶。
苹果树旁的小路
在南方，这么高的树不像这样常见。小时候，踮起脚就能摘到院子里樟树的叶子，常常带回家做成书签，并乐此不疲；长在岸边的树垂下来的枝条能一直垂到河水里。南方的树更为柔美，而北方的树更为刚硬。但二者各有各自的考验：南方的树，可能会在夏天令人惊骇的暴风雨中腰弯背断，而北方的树，却要面对干燥的空气的考验、或者是罕有的冰雹的突袭。
今年6月那场冰雹，对学院路的一切户外设施来说，都是场恐怖的浩劫。几小时之间，小南门的铁门被砸烂，看起来挺昂贵的若干山地车被砸得缺胳膊少腿。最可怜的是树，朋友圈被树木拦腰折断的照片和推送刷屏，看起来高大挺拔的树露出了不堪一击的脆弱一面。校园东路的视野开阔了很多，光秃秃得令人有点不太习惯；每天早上，看到装满了木头和带叶子枝条的卡车在培训中心门口整装待发，突然就有点感伤。也不知在经历6月那场冰雹后，阿波罗苹果树是否还健在。
苹果树的际遇，正如阿波罗飞船的经历一样，并非一帆风顺。时间回到近50年前，就在苹果树上天的两年前，阿波罗1号飞船发生火灾，3名美国航天员丧生。士气低落固然不可避免，但没有NASA的坚持，也许现在我们也看不到这棵树。我国的航天员是幸运的，所有航天员最终都平安返回地球，但在航空航天事业发展过程中的牺牲者，从冯如，到余旭，数不胜数。这棵树对于我们的意义，除了碑文说的“中美友谊”，是不是还有更深层的含义呢？
也许这棵树现在的状况并不重要，连石碑也并不重要。对我来说，大概这个角落的意义，就是提供了一个适于静思的氛围，把它的故事留给游客感怀或者参悟吧。
于你，这个角落的意义会是什么？
作者/顾正坤（中法工程师学院）
编辑/孔祥明
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