重磅！梅州3条新高速即将动工，最快在下个月！

重磅！梅州3条新高速即将动工，最快在下个月！...

今日下午，日报君从全市高速公路项目推进会上获悉，截至本月20日兴华高速已完成年度投资23.8亿元；梅平高速已完成年度投资4.2亿元；大潮（含大漳支线）即将全线动工，梅州东环、大丰华丰顺至五华段、兴汕五华至陆河段3条高速先行工程将在近期动工建设。

梅州东环高速公路终于梅县区城东镇柿子坪，接长深高速；起于梅县区丙村镇，接梅大高速之间。该项目全长14.56千米，沿线拟设丙村南枢纽互通、柿子坪枢纽互通，在横石附近预留丙村西互通，估算总投资19.24亿元。全线拟按双向四车道、路基宽度26米、设计时速100公里的高速公路标准建设。

该项目建成后，将使梅州绕城高速公路全部衔接成环，同时提供梅州及以北地区、河源及以西地区连接海峡西岸经济区、潮州港等的一条快捷高速公路通道。“这对完善区域高速公路网布局，提升整体路网效能，进一步提高梅州市的交通发展水平，促进梅州市乃至粤东北地区的发展具有重要意义。”市交通运输局相关负责人介绍。

大丰华高速公路丰顺至五华段项目起点位于丰顺县北斗镇，与汕梅高速相接，经丰顺县汤西镇、五华县郭田镇、河东镇，终点在五华县横陂镇与在建的兴华高速相接。全长约40.68公里，采用设计时速100公里、双向四车道高速公路技术标准。全线目前项目正在同步开展立项和施工图设计工作。立项核准必须完成的11个前置专项已经全部获批。先行工程施工图设计已经于8月30日通过会议评审，先行动工点已选定。

兴汕高速公路五华至陆河段项目起点在五华县安流镇与兴华高速相接，途经五华安流镇、棉洋镇，终点在汕尾市陆河县水唇镇与潮惠高速公路相接。全长约48公里（其中五华境内长度约25公里），采用设计时速100公里、双向四车道高速公路技术标准。

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中国国家高速公路

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。编号系统完成后，也解决自中国首条沈大高速公路通车以来，中国高速公路有名无号的问题，更方便驾车者出行。

在2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划（2013年-2030年）》，在新的规划里国家高速公路网进一步完善，在西部增加了两条南北纵线，成为“71118”网，规划总里程增加到了11.8万公里。

广东省高速公路

广东省高速公路是中国华南地区最重要的交通网络系统。至2015年底全省高速公路通车总里程达6880公里，居全国第一，全省67个县(市)实现“县县通高速”的目标。以“九纵五横两环”为主骨架，以加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网。

梅州市高速公路

过去五年，梅州规划建设梅大高速（含东延线）、汕湛高速五华段、济广高速平兴段、兴华高速、大潮高速（含大漳支线）、梅平高速、东环高速、大丰华高速丰顺至五华段、兴汕高速五华至陆河段共9条高速公路，总里程488公里，总投资507亿元。截至去年底，已完成投资214.39亿元，新建成梅大高速、济广高速平兴段、汕湛高速五华段3条高速公路，实现县县通高速目标，全市高速公路通车里程达到482公里，连接河源、赣州、龙岩、揭阳、汕尾5个市。

至2020年大潮高速（含大漳支线）建成后，将连接漳州、潮州2市。届时，梅州将从“三不靠”的地理位置变为“三省枢纽”，与珠三角、潮汕平原、海西区经济联系更加紧密。

记者：郑炜梅

编辑：小二

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