两年锻造治堵良方？贵阳凭什么能做到！

千呼万唤，不堵，真的值得期待吗？...

两年时间修一条城市环线，真的可能吗？



贵阳1.5环规划图

据悉，贵阳市1.5环城市快速路将于今年年底建成通车。目前，贵阳市1.5环项目中的黔春大道、朝阳洞路、南垭路项目累计完成总工程量的60%。

在这里，很多人也许会有一个疑问——1.5环是从2014年下半年才开始建设的，贵阳究竟用了什么“手段”，仅用两年多时间就能修建一条城市环线？其实答案小编已经告诉你了……



蛮坡立交1.5环并不是全部新建的一条城市环线，其建设方式是由新建道路，加盖二层路面和改造已有道路三方面构成。所以工期比完全新建一条环线短。

由于靠近城市中心，1.5环在修建过程中，会横跨现有道路施工，所以最近贵阳一些路段会暂时封闭。

看完这些，你还会为现在的堵车不快吗？

为了将来的通畅，大家还需忍耐！



新建道路：黔春大道、南桠路、朝阳洞路东段。全长10.4公里，建设标准为双向八车道。

加盖二层路面：朝阳洞西段、贵黄路、黔春大道花果园段，全长3.3公里，设计标准为双向六车道。

改建已有道路：东二环与北二环局部，全长15.3公里，改造后，将有现在双向六车道变为双向八车道。沿线二十四座BRT快速公交站点，妈妈再也不用担心我迟到了！



沿线二十四座BRT快速公交站点设置

贵阳市1.5环城市快速路全长29公里，设计时速60公里，全程不设红绿灯，设置19座交互立交，采取匝道上下通行的方式。所以理论上按照设计时速，飚拢一圈仅需半小时。妈妈再也不用担心我们迟到了。记者：朱彬  周倩

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