河北石家庄所有铸造厂17日起停产45天

从2016年11月17日~12月31日,石家庄铸造等7大行业全部停产。。。...

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政府使用了以下措词：

利剑斩污行动

决战四十五天

实施史上最严大气污染防治措施

（截图来源：石家庄市政府）

11月17日，石家庄推出史上最强治污措施——

从2016年11月17日~12月31日,铸造等7大行业全部停产,主城区实行机动车单双号限行,各单位错时上下班。

同时，石家庄市也表示，如果特殊情况不能全部停产的,需报经市政府批准实行限产减排。

今年9月中旬以来,石家庄市连续出现多个重污染天气,在全国74个重点城市排位持续倒退,完成全年PM2.5浓度下降10%的任务极其艰难。

石家庄市政府研究决定,利用从现在到年底仅有的45天时间,全市开展一次大气污染防治利剑斩污行动。　

连出行都限行了，还免费做公交！

汪！汪！汪！！

同时，2016年11月17日~12月31日期间,石家庄主城区将实行机动车单双号限行,限行期间城市公交车免费乘坐。

报经省政府批准后,石家庄全市所有行政性机关及事业单位实行“朝九晚五”错时上下班制度。

按照最新出台的《石家庄市人民政府关于开展利剑斩污行动实施方案》，从2016年11月17日到2016年12月31日，石家庄将对火电企业实行“以热定电”，最大限度减少火电企业发电量；

除承担居民供暖和保民生等重点任务的生产线外，全市所有钢铁、水泥、焦化、铸造、玻璃、陶瓷、钙镁等7大行业全部停产；

对全市制药、化工、包装印刷、家具等行业实行清单式管理，原则上所有挥发性有机物生产工序全部停产，特殊情况不能全部停产的，需报经市政府批准实行限产减排。

同时，非承担居民集中供暖任务的20蒸吨及以下燃煤工业锅炉、花房、苗圃、蔬菜大棚、畜牧生产设施等未采用清洁燃料的燃煤设施一律停止使用；

凡是不能稳定达标排放的涉气企业一律停工，非民用燃煤设施一律停用；

未经市政府批准，主城区及县城建成区一律禁止建筑物拆除、道路开挖、混凝土搅拌及土石方、喷涂、焊接、切割等具有扬尘和有毒有害气体排放的施工作业；全市所有露天矿山、采砂、石材加工、砂石料加工等行业全部停工停产。

石家庄市政府督查室将抽调专门人员对各县(市)、区、市直有关部门及驻县(市)、区工作组工作开展情况进行不间断督导检查,重点进行暗查暗访和突击夜查,对发现的突出问题一律公开曝光,并严肃问责。

河北首发治霾“1号令”

钢铁等未达标企业一律停产

发出硬性指令的“1号调度令”！调度令作为一种政府公文，往常一般用于抗洪抢险等救灾场合的紧急调度。

“针对环境治理，特别是大气污染防治下达调度令，这在全国尚属首次，彰显了省委、省政府治污的坚定决心和坚强信心！”市环保局相关负责人表示，

按调度令要求，我市结合自身实际，对重点行业实施了一系列生产调控措施：水泥行业中，除承担居民供暖、协同处置城市生活垃圾及有毒有害废弃物等任务且达标排放的企业外，其他企业于2016年11月15日至2017年3月15日期间一律停产；

铸造行业中，对纳入工业和信息化部铸造企业准入公告的企业，原则上于2017年1月1日至2月28日错峰停产；其他企业于2016年11月15日至2017年3月15日停产；

煤电行业中，未达到超低排放水平的煤电机组，于2016年11月15日至2017年3月15日停产；

钢铁、焦化和锅炉等行业中，不能稳定达标排放的企业，一律停产整治。

石家庄不是第一个也不会是最后一个因为环境限产的城市！

16日下午，唐山地区再度出台环保政策，这已是本月内第四次了。消息称：唐山市17日零时起将重污染天气预警等级升级，预警3级响应升为橙色预警二级相应，其中机动车限行措施17日7时起执行，解除另通知。印象中，每当钢价出现转折性波动都是有环保消息在起一定的推动作用，那么问题来了，目前的降价会在本次环保推动下反转直上吗?

当前市场多空交错，心态盘整下价格难有新的突破，虽然北方地区的限产有所期待，那么后期钢市还能延续前期涨势吗?下面我们一起分析一下。

一方面，这是前期淡季市场钢价大幅反弹透支旺季行情的必然结果。这直接导致市场价格过早处于高点，而需求却很难跟进。尽管当前市场进入消费旺季，可是前期淡季市场将钢价拉涨过高，因此，终端需求市场对钢材采购明显带有抵触情绪，这使得市场需求难以放量，成交没有实质性的改善。

另一方面，需求增速的放缓拖累钢价反弹。这主要体现在以下几方面：其一，房地产开发投资延续低增长，对钢铁行业的直接钢需拉动放缓;其二，8月份钢材出口回落，由于前期国内市场涨价过快，目前出口接单出现困难，后期面临出口资源回流的可能，这将加大国内市场的销售压力。

综合来看

现货价格不断走弱，然而对于市场成交来说并无明显的改善，在终端需求“买涨不买跌”的心理作用下，商家出货依旧不佳，且价格继续走弱。在需求的压制下，前期钢价冲高的风险暴露无遗，由于市场成交无法按预期向好，厂商心态转弱，价格回调也成了清理之中的事情。虽然本月限产较为频繁，但目前进入冬季，刚性需求锐减，虽有利好支撑，但需求才是王道。

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