长沙火车南站东广场终于开通运营啦!地铁2号线火车南站3、4、5号出入口正式启用

 

高大上的长沙火车南站东广场今天终于开通运营了!轨道物业开启了长沙火车南站东广场新篇章!期待已久!无法用言语表达~...



高大上的长沙火车南站东广场今天终于开通运营了!轨道物业开启了长沙火车南站东广场新篇章!期待已久!无法用言语表达~~上图,上图!



今天,温暖明丽、阳光明媚,给刚刚投入使用的长沙火车南站东广场披上了一层光辉。适逢参加“2016中国国际轨道交通博览会”的湖南省委副书记、代省长许达哲,省委常委、长沙市委书记易炼红,以及各地专家学者在东广场站台体验无缝对接乘坐磁浮,期间,长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长彭旭峰,党委副书记、总经理周晓明向省、市领导汇报了东广场建设、管理情况。





许达哲代省长、易炼红书记视察长沙火车南站东广场

清早,远远看到东站房出站口的电子屏上已然是一派喜气洋洋。



长沙火车南站东广场启用后,西广场公交坪的功能将调整为社会停车场,并设置社会车辆快速接客区,方便社会车辆接客。

东广场预留地铁2号线出入口已开通;

东、西广场地下通道已实现连接;

长沙火车南站东站房与磁浮高铁站房零障碍接驳。

长沙火车南站人便其行,物畅其流时代来临。




东站房出客层地铁出入口已实现同步开通,大大方便了广大市民。



高铁落客平台与磁浮高铁站实现无缝连接。



2016年11月28日6时30分,长沙火车南站东广场、东站房、红旗路全面对外开放,长沙南站东、西广场比翼双飞,正式进入“双广场”时代。随着长沙火车南站东广场的开通运营,长沙火车南站从此全面步入高铁、地铁、磁浮、公交等交通工具的无缝对接时代。



长沙火车南站东广场建设工程自2015年4月启动,东广场北起支路二南至支路三,总长550m;西起高铁主站房东至红旗路,规划净用地面积7.48万平方米,总建筑面积16.9万平方米。整个东广场分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。


长沙火车南站东广场全景图


长沙火车南站东进出站大厅
随着全国东西向线路里程最长、经过省份最多的沪昆高铁今年年底全线开通,长沙火车南站将成为中部交通综合枢纽。长沙火车南站东站房和东广场综合交通枢纽将共同为旅客提供一个更为宽敞、舒适、便捷的一站式出行港湾。

长沙火车南站东广场由长沙轨道负责投资、建设、管理,为了11月28日的顺利开通运营,轨道集团上下齐心,日夜苦干,“白加黑”和“非常5+2”是他们工作状态的真实写照。眼看着长沙火车南站东广场从蓝图变为现实,并实现按市领导要求如期开通运营,轨道人脸上洋溢着一种喜悦、一种骄傲、一种憧憬,这恰是每个轨道人最具代表性的集体符号。期待,进驻东广场的轨道物业更上一层楼,给广大市民,过往旅客交上一份满意的答卷。


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