智行者张德兆智能车

智行者CEO张德兆：面对风口需要更加理性

2015年，智行者由来自清华大学几位毕业生联合创立；不到两年时间，其已建成一支由汽车、电子、互联网、人工智能、生产制造等各领域人才组成的专业队伍...

在腾讯众创空间（北京）迎来一周岁生日之际，众多入驻的企业都有了更加清晰的定位和丰富的产品，其中一家名为“智行者”的智能汽车公司让人印象深刻。在周年庆期间，我们有幸采访到了智行者CEO张德兆。

智行者团队由一群可爱的理工男组成

2015年，智行者由来自清华大学几位毕业生联合创立；不到两年时间，其已建成一支由汽车、电子、互联网、人工智能、生产制造等各领域人才组成的专业队伍，拥有多项具有自主知识产权的核心技术，依靠技术背景强大的团队，智行者在为乘用车、商用车和专用车厂商提供智能车整体解决方案和营运服务领域走在了行业前沿。

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面对风口，需要更加理性

去年，我国政府提出了“中国制造2025”理念,并将智能网联汽车列入未来十年国家智能制造发展的重点领域，智能汽车领域成为当下焦点行业。在众多的传统与非传统智能汽车制造商中，智行者面对整个行业的狂热显得比较冷静。区别于一些企业的从部件到整车全程参与，智行者将注意力集中在汽车“大脑”的开发。而起初提出此想法的人，正是CEO张德兆。今年十月，由智行者参与研发的中国首款商用化低速自动驾驶电动车“南瓜车”在杭州发布，引爆当时在杭州举办的云栖大会现场。这款南瓜车是一款低速自动驾驶电动车，基于高精度定位服务，搭载智行者拟人化智能自动驾驶系统，并结合开放的云控平台，形成特定区域内的一体化解决方案。

谈起做此项目的初衷，他向我们表示：智能化是未来发展趋势，将体现在生活、生产的各个方面；汽车的智能化将与百姓最密切相关，也最快实现；中国拥有最大的汽车市场和最复杂的交通环境，这是促进商业变现和技术上升级的绝佳因素，因此最伟大的智能汽车技术公司一定会出现在中国。

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技术与运营都是关键

关于智行者目前的发展状况，张德兆欣慰地向我们表示：“一年来，智行者在技术上有了很大的提高，已经在一些城市道路和高速路实现了无人驾驶，并为几家车厂实现了智能车定制化开发服务，还实现了适用于特定区域特定路线的低速自动驾驶产品的量产。”至于下一步的计划，张德兆向我们表示：“接下来智行者将着重把智能车的运营商业模式打通。”目前，智行者已与整车厂合作开出具有自主驾驶功能的样车，并且在车展期间成功展示。

智行者参与研发的无人驾驶车

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感激团队与腾讯众创空间（北京）

采访的最后，张德兆特地向我们介绍了他们目前所在的腾讯众创空间（北京），他表示这里营造了一个支持创业者、鼓励创业的工作环境，这些也是他们一直选择留在这里的原因。“腾讯众创空间（北京）有众多一直在奋斗的人群，跟这样的人在一起能激励自己坚持奋斗；办公环境也很好，例如图书馆等的设置对一帮技术理工男们来说无疑可以大大提高人文气息”在谈到自己的团队时，CEO张德兆语气中充满了感激，正式团队全员的不懈努力使得智行者项目能够迅速落地。