【视频】火了25年的捷达出新款 7.99万起!

 

小伙伴们大家好,今天的挖掘机葱哥要挖一款新车,刚刚在昨天上市的新捷达...



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小伙伴们大家好,今天的挖掘机葱哥要挖一款新车,刚刚在昨天上市的新捷达(12月7日)。

历史


提起捷达,相信国内不会有人不知道,仅在中国就已经有了25年的历史,有着“国民车”的称号。

1991年,一汽-大众引进了当时风靡欧洲的第二代Jetta,并且组装下线,命名为捷达



由于当时市面上的车型并不多,捷达以相对较低的价格良好的品质迅速得到了人们的认可,号称中国第一村的华西村更是在93年一口气买了250辆捷达,成为了中国汽车团购史上的开山之作~



后来一汽-大众对捷达也进行了升级,推出了捷达王电喷发动机、外观内饰的新造型,都让捷达上升到了一个新高度,可谓霸气十足。



当时无论是公车私车、还是出租车,处处都能看到它的身影(后期小张开的就是这一代车型)。



在改装界,老捷达直到今天还有着很高的人气~



02年,捷达又推出了柴油版,让中国人对柴油轿车有了全新的认识。在这之后,捷达维持这个经典的造型还进行了两次改款,配置上也进行了升级。



在经典造型的捷达将要退出历史舞台之前,一汽大众还推出了200万台纪念版车型(2011年,限量发售3000台)。



后来,全新捷达上市,采用了新的平台和造型设计,从外观到内饰都有了翻天覆地变化,也让捷达变得更时尚,更年轻。



这么多年来,捷达的皮实耐用成为了他的标签;

96年珠海的哥苏耀洪创造了60万公里无大修的记录
而且还创造了同级多项国内第一,也给很多人留下了美好的回忆。

德云社孙越的采访



问:开了这么多年车,
印象最深的是哪辆?
孙越:老捷达,皮实,空调最凉!



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新的造型


刚刚上市的新捷达,前脸造型相比现款采用了全新的设计,



侧面也更简洁流畅,增加了细节设计



车尾新设计的线条也融合在尾灯之中;



而且高配车型还搭配了造型独特的16寸轮毂



内饰虽然依旧很大众,做工比较精致,但还是有了些年轻时尚的元素,比如这个圆形的空调出风口;



方向盘也采用了大众新的MQB风格,这种平底的方向盘,方便驾驶员乘坐和上下车。



后视镜带有加热功能(集转向灯于一体),还是很贴心的,免去了雨雪天气看不清后视镜的烦恼。



高配还有皮质座椅和前排座椅加热,这可是老捷达车主很向往的配置。



捷达的高配车还首次用上了6.5英寸的电容触摸屏,可以实现和手机的互联。



高配车型上还有自动空调,低配车型上的手动空调还保留着原来造型的旋钮式设计,老车主看着会很亲切。



同时定速巡航感应雨刷等配置也增加了日常使用的便利性

经济安心


新捷达在动力上也有变化,搭载了全新的1.5L全铝缸体的自然吸气发动机(EA211),这是大众在国内销售的车型上首次应用1.5L的发动机(最大功率81千瓦,最大扭矩150牛·米);



而且还匹配了一台新的自动变速箱(带有ECO-Mode)相比于之前1.6L的发动机,新发动机的最大功率保持不变,而且经济性所有提升,官方数据百公里油耗只有5.7L。



同时依旧会有1.4L的车型;



运动版的车型还会维持1.4T+7速双离合的动力组合。



虽然捷达以实用为主,没有什么花里胡哨的配置,但安全配置上该有的也不能落下,舒适型标配了ESP,同时还有胎压监测系统,倒车雷达,前排四气囊等。



而且全系标配ISOFIX儿童座椅固定装置,这对于有小孩的三口之家来说,是个非常重要的配置。

车型导购


做为年轻人的第一款车,可以来个1.5L手动舒适型,大众的手动变速箱开起来的手感还是不错的,而且维修保养也便宜,省油也省心。



而对于成家有孩子的小伙伴来说,可以考虑自动豪华型,毕竟安全舒适配置更加丰富了。

说在最后


25年来,捷达这个名字响彻祖国的大江南北,以皮实、耐用的特点在大家心中树立了良好的口碑,可以说是中国最成功的车型之一!现在捷达在原有的基础上增添了许多年轻的元素,同时采用了全新的动力,相信也会被更多人群接受,是入门家轿中一个非常不错的选择。

好了,今天的节目就到这里,我们下期再见吧~
使劲往下翻,去评论吧,舞台交给你们。



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