发动机课程之燃油系统控制电路检测

 

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前言

汽车电路,对于大多数技术人员并不陌生,在实际维修中我们随时都会遇到形形色色的关于电路方面的问题,但个别技术人员对电路知识了解不够深,导致在工作中遇到此类问题就“头大”,因此,掌握一定电路知识对我们的日常工作会有所帮助。接下来就和大家分享—燃油系统控制电路检测。



以现代悦动燃油泵控制电路分析为例







燃油泵保险丝、主继电器、燃油泵继电器、连接线束、电动燃油泵、发动机控制单元。

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1)闭合点火开关,控制单元接收到点火信号接通燃油泵继电器工作3S,油泵通电3S建立油压,这就是预压功能。

2)点火开关打到ST挡,控制单元接收启动信号,再次接通燃油泵工作直到车辆顺利启动。

3)着车后,控制单元接收来自曲轴位置传感器的转速信号,持续接通燃油泵。





发动机不能启动,当我们检查到油泵不能运转,该怎么准确判断故障点呢?那就是通过电路图,电路图组成有提到,整个燃油泵控制电路中容易出故障的是什么部件?保险丝,怀疑保险丝有问题那就找到保险丝检查一下是否损坏,这里,有人就会提出新的问题,那么多保险丝我该怎么快速的找到相关保险丝呢?一种方法是通过资料,另一种就是慢慢查找。如果查到不是保险丝的问题呢?

继续往下查,这样不但效率下降,问题依然没有解决。查到是保险丝故障,那你就偷着乐吧。介绍一下本人的解决方法,先把油泵继电器直接拔掉(建议关闭点火开关之后),用导线跨接,导线替代继电器,相当于直接给油泵供电,如果此时油泵没有运转,那就检查继电器插接端有没有电,有电就是油泵本身故障,(当然油泵插接端子也应考虑),没电就是保险丝断了,那就找到保险丝更换掉就OK。



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各位看官,今天先分享到这里,下周一我们会给大家介绍进气系统相关知识,精彩不容错过!而明天我们也将奉送上关于新能源车的资讯,敬请关注。









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