最低9.89万元,2016款荣威e550和E50六大亮点分析

 

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部分资料来自第一电动车友会

上汽荣威推出了2016款荣威e550尊享版和2016款荣威E50两款新能源车型。那么,这两款车型到底如何?电驹从六个方面分析如下:

1、价格如何?

上汽荣威两新能源车型 官方指导价撒s车型售价(万元)2016款 荣威e550 尊享版23.982016款 荣威E5018.892016款荣威E50新车价格,售18.89万元。目前,购买荣威E50能获得中央和地方补贴,并免购置税、车船税等。以上海为例,2016款荣威E50可获共计7.5万元补贴,再加上厂家补贴,到手价只需9.89万元,还能免费获得价值超过8万元的沪牌。而在北京,购买荣威E50能获得中央与地方1:1补贴,到手价也是9.89万元。

2016款荣威e550尊享版,售价23.98万元,上海地区消费者购车可获共计5.4万元的补贴,并享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠,实际到手仅需17.68万元。

2、续航能力如何?

2016款荣威E50搭载由上汽自主研发的永磁同步驱动电机,额定功率28kW,最大功率52kW,峰值扭矩155N.m。0-50公里/小时加速时间为5.6s,50-80公里/小时的加速时间为4.6s。2016款荣威E50综合工况最大续航里程达170km,若以60km/h等速行驶,续航里程可达220km。

2016款荣威e550采用Green-motion高效能三核混动引擎组,峰值功率147kW,峰值扭矩587N.m,综合续航里程600km,纯电模式下续航里程60km。荣威e550搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源以保证最佳动力输出和最低油耗,百公里油耗1.6L。

3、配置如何?

2016款荣威E50配置包括:高压电安全防护系统、ABS制动防抱死系统BMS电池管理系统、3D效果多功能数字仪表、SMART HOLD电子手刹、系统电动变频空调、智能一体式车内人机交互系统等。

2016款荣威e550尊享版新增天窗与PU座椅、驾驶席可6向电动调节等功能。2016款荣威e550同样搭载了“最强大脑”inkaNet5.0智能网络行车系统,该系统还率先使用了4G网络,能实现比3G时代快10倍的数据传输速度,用户在车内只要通过wifi连接,便能轻松上网。

4、使用成本如何?

2016款荣威E50是纯电动车使用车本低。

2016款荣威e550百公里油耗低至1.6L、百公里耗电仅13度,百公里使用成本13元,仅燃油车1/3,若以年均2万公里计算,5年下来,比传统燃油车省2万多元。

5、安全性如何?

电池安全稳定性上,2016款荣威E50采用镍钴锰酸锂(三元材料)电池,电池的容量达到同级领先的22.4kWh,相比普通铁锂电池,有更小、更轻、更好的特点。同时,2016款荣威E50的动力电池组还经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC(电磁兼容)等试验,以及各种极端环境考验,还获得了美国UL 2580安全认证,并满足IP67防尘防水的标准。2016款荣威E50采用上汽自主开发的BMS电池管理系统,确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%。

在整车安全方面,2016款荣威E50车身各部分结构经过精密的力矩计算,使用FRP材料作为主要的电池外壳和支架,并在关键受力点使用超高强度钢,在保证电池整体性能和安全的前提下使整车实现最大轻量化目标。此外,2016款荣威E50还搭载了坡道辅助起步、EPS电动助力转向系统等安全配置。

在电池安全问题上,2016款荣威e550动力电池组获得美国UL2580安全认证;达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级,并通过欧盟标准的EMC(电磁兼容)等一系列试验。上月底,荣威e550的电池浸泡在装满水的鱼缸里整整五天,以验证其电池的防水性能,结果证明,荣威e550不惧任何潮湿环境,可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。此外,并采用上汽自主开发的BMS电池管理系统,确保极端环境下电池不会明显衰减。上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%。

在车身安全方面,2016款荣威e550配备了ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统等十位一体主动安全系统和ALL-seasons全天候混动系统安保策略。而超高强度UHSD车身更好地应对较差路况和减少发动机震动、降低噪音。同时,2016款荣威e550还采用了独立悬挂设计,不仅增强了车辆的地面附着力和行驶稳定性,还提高了车辆的乘坐舒适性。

6、外观如何?

2016款荣威E50长宽高依旧3569/1551/1540mm,轴距2305mm,整车质量为1080kg。豚背一体式尾门设计使荣威E50的整体外观线条顺畅自然。
2016款荣威e550长宽高分别为4648/1827/1479mm,轴距2705mm,新车在外观加入专属新能源车银叶金车身颜色,使整车彰显高端精致,在科技感中略带创新感的跳跃。
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马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。

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