什么样的安全科技最有用?
随着人们行车安全意识的逐渐增强,购车时都会特意看看车辆的安全科技是否先进又或者说够不够丰富。不过也有人问了,什么样的安全科技最有用?当然,每个人的理解都不一样。...
随着人们行车安全意识的逐渐增强,购车时都会特意看看车辆的安全科技是否先进又或者说够不够丰富。不过也有人问了,什么样的安全科技最有用?当然,每个人的理解都不一样。
就如前新浪汽车副总监、跟我试驾CEO卿钦曾经说过这样一句话——“能提醒大多数女司机正常驾驶的配置,都是有用的安全配置。”据说当时他开车行驶在路上,被并行的一位女司机差点儿挤到中间绿化带上去。
而前搜狐汽车区域总编室总监、车图腾创始人刘杰(暮四先生)则认为:汽车安全科技应该以人为本,不用太花哨,简单实用才是硬道理。
“预碰撞安全系统”(PCS)
对于预碰撞安全系统相信大家听的都比较多了,而丰田的这套PCS功能在工作时,当检测到前方有发生碰撞的可能后,会通过车内的蜂鸣器发出警报声,并在仪表盘中的显示屏上显示红色方框和白色“制动”二字,提醒驾驶者有危险情况。而当驾驶员对提醒没有反应时,不论驾驶者是否踩住油门,系统会自动进行刹车,这对于注意力不集中的驾驶者来说,在突然情况下确实能够保下一命。
“车道偏离警示系统”(LDA)
至于车道偏离警示系统,丰田的LDA功能则通过摄像头识别道路标线,在车辆未打开转向信号灯的情况下,当车辆行驶偏离车道时,通过警示音和仪表盘显示的信息提醒驾驶者,从而预防因车辆偏离车道而引发事故。那么,这对于长时间驾驶的司机来说,这套系统会是“好伙伴”,也在此时唤醒驾驶员的意识,来降低不可预知的危险。
“自动调节远光灯系统”(AHB)
我们常常会认为开远关灯并不好,但也要看情况。就譬如在夜间行车,视线总有死角,但有的时候打开了远光灯,一旦前方驶来车辆,又产生了另一种危险的可能。不断的切换远光灯近光灯,确实会身心俱疲也会特别的烦躁。因此,丰田特意研发出这套AHB自动调节远光灯系统。而该系统则可通过摄像头探测到周围光源在不足时,会自动切换远光灯,当探测到前方的车辆光源时,会自动切换近光灯。如此自动切换,提高了行驶远光灯使用的频率,帮助驾驶员及早发现行人和障碍物,同时也减少了频繁的手动操作,进一步确保行驶安全。
“动态雷达巡航控制系统”(DRCC)那么,对于丰田DRCC巡航控制系统可以说是半自动驾驶功能,其可以设定车辆巡航速度,使车辆能够以设定速度巡航行驶,当车辆前方有速度较慢的车辆时,则将速度将至慢车的速度并保持设定的距离;而当慢车离开行驶车道时,则会恢复到设定的巡航速度继续巡航。值得一提的是,TSS四大主动安全技术通过将两个不同的传感器(摄像头、毫米波雷达),摄像头可识别物体的形状和大小,毫米波雷达可检测物体的速度和位置,两种传感器相融合, 确保了卓越的识别性和高度的可靠性,可更准确的把握行驶环境,灵敏的感知正在逼近的危险,辅助驾驶员实现更安全的行驶。虽说丰田TSS系统似乎并无令技术极客们眼前一亮的独家绝技,但技术依旧处于目前行业主流的水准,同时,相比其他安全科技在体验上要更为直接,各项功能的表现也显得相当实用。至于大家对汽车安全科技有什么看法的欢迎留言、互动,主编也将会在线答疑,而关注度最高专业性的留言还有礼品相赠哦~快快来!
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