最不安全的在售车型，头两名竟然是销冠！

棺材车推荐！...

作者|榜哥

来源|环球汽车榜（oykanche）原创，转载请注明出处

榜哥看

上次讲到，为什么5万以下车型并有没推荐（当然你们知道我扯的是电动车--五万以下最不推荐车型，买车记得问商家要头盔），这次认真的和你们聊一聊在售的5万元以下有问题的车型，标题取的可能难堪一些，没有给这些车主面子，但我认为生命安全大于面子（认真的）。入选的标准是经过C-NCAP碰撞试验（你们懂的）后的在售车型，尽管有些试验已经过了些时间，但很可惜后续改款车型没有继续进行试验的数据。

吉利自由舰  新车指导价：3.89-4.19万



自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发，是吉利本着“造老百姓买得起的好车”的民族热情，造出的一款定位小型车市场的三厢轿车。2006年累计销售7万多辆，蝉联全国单一车型单一排量销售冠军宝座，2011年小型车销量排名第五。



这样一款2011年小型车销量排名第五的小车碰撞实验结果却只得到2颗星，其中得分低的是正面100%重叠刚性壁碰撞试验为9.51分，可变形移动壁障侧面碰撞试验为7.49分。





长安奔奔   新车指导价：4.49-17.18万



奔奔上市于2006年11月，它是长安汽车历时三年开发的，由长安汽车与意大利知名汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造。在当年的微型车市场中表现也是一枝独秀，最新的情况表明今年7月，奔奔以3570台的销量回归小车月销量第一。


而实验室实验结果中得到2颗星，得分低的是正面100%重叠刚性壁碰撞试验为2.37分，可变形移动壁障侧面碰撞试验为4.81分。




天津一汽威志V5 新车指导价：5.29-6.59万



2012年天津一汽威志V5正式上市，对于当时的天津一汽来说，这无疑是一款战略车型。



而实验室碰撞实验结果中得分却不尽如人意，得分低的是正面40%重叠可变形壁碰撞试验为4.72分，鞭打试验为1.64分。





总结：得分有没有更低？当然有！在这片神奇的土地只有你想不到的，没有你看不到的！我们下回说。

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